maksimum power yakıt tasarruf cihazı

tarafından **son_kursun_38** Salı Mayıs 24, 2011 2:47 pm

selam arkadaşlar bu yakıt tasarruf cihazını baya bir araştırdım.hatta aracına taktıran bir kaç ford taunus kullanıcı ile görüştüm ve olumlu cevaplar aldım ve bende dün sipariş verdim.aracıma takınca sonuçları sizlerle paylaşırım.ama ben faydalı olacağına eminim.siz değerli dostlarımada faydam olursa ne mutlu bana.

tarafından **savas** Salı Mayıs 24, 2011 3:14 pm

Ben bu tür cihazların yakıt tasarrufu konusunda faydalı olacağına inanmıyorum, faydalı bir şey olsa üretici firmalar kendi araçlarına fabrika çıkışı takmazlarmıydı? Veya LPG sistemlerine dünyanın parasını veren taksiciler, şirketler daha hesaplı olan bu tür ürünlerden faydalanmazmıydı? İnşallah bu sefer yanılan ben olurumda paranız çöpe girmez, şimdiden hayırlısı olsun diyelim.

tarafından **son_kursun_38** Salı Mayıs 24, 2011 3:24 pm

kullandınızdamı böyle ön yargılı davranıyorsunuz ben bu aleti yaklaşık 6-7 aydır araştırıyorum.ve kullanna fordcularla bire bir görüştüm ve ondan sonra almaya karar verdim.alan herkes memnun .bence sizde bir araştırıp ondan sonra yorum yapın bu aleti yapan emek veren Türk insanınada haksızlık etmiş olmazsınız.yapan kişiylede benim hiçbir tanışıklığım yoktur bunu da belirtiyim.memnun kalmadığın zaman bir ay içinde de iade alıyorlar

tarafından **Admin** Salı Mayıs 24, 2011 5:37 pm

son_kursun_38 demiş ki:kullandınızdamı böyle ön yargılı davranıyorsunuz ben bu aleti yaklaşık 6-7 aydır araştırıyorum.ve kullanna fordcularla bire bir görüştüm ve ondan sonra almaya karar verdim.alan herkes memnun .bence sizde bir araştırıp ondan sonra yorum yapın bu aleti yapan emek veren Türk insanınada haksızlık etmiş olmazsınız.yapan kişiylede benim hiçbir tanışıklığım yoktur bunu da belirtiyim.memnun kalmadığın zaman bir ay içinde de iade alıyorlar

Mesajlarda lütfen üsluba dikkat edelim...Bir önceki mesajda bu tip aletler hakkında belirtilmiş bir görüş vardır...Belirtilen bir görüşe karşıt görüş belirtmek isteniyorsa bunu konuyu irdeleyerek yapmak daha doğru olur, kişilere yönelmek yanlıştır...Bu konuda daha serin kanlı olunmasını rica ederim.

tarafından **son_kursun_38** Salı Mayıs 24, 2011 6:24 pm

ben buradan çok faydalı bilgiler edindim maksadımda buradaki dostlarıma kardeşlerime abilerime faydalı olmaktır.bunu kullanınca daha net bilgiler vereceğim.benim kızdığım nokta madem faydalı birşey üreticiler neden yapmıyor demeleri demekki onların aklına gelmemiş.bizim Türk abimizin aklına gelmiş.bunda ne kötülük var anlayamadım.madem üreticilerin aklına geliyordu da araçlara lpg yi neden zamanında fabrika çıkışı yapmadılar.demekki o zaman akıllarına gelmemiş birileri bulmuş.Saygılar

tarafından **Admin** Salı Mayıs 24, 2011 7:26 pm

son_kursun_38 demiş ki:ben buradan çok faydalı bilgiler edindim maksadımda buradaki dostlarıma kardeşlerime abilerime faydalı olmaktır.bunu kullanınca daha net bilgiler vereceğim.benim kızdığım nokta madem faydalı birşey üreticiler neden yapmıyor demeleri demekki onların aklına gelmemiş.bizim Türk abimizin aklına gelmiş.bunda ne kötülük var anlayamadım.madem üreticilerin aklına geliyordu da araçlara lpg yi neden zamanında fabrika çıkışı yapmadılar.demekki o zaman akıllarına gelmemiş birileri bulmuş.Saygılar

Faydalı olabileceğini düşündüğünüz birşeyi yapmak istediğinizden şüphem yok, bu tip deneyimlere her zaman ihtiyaç var, zira birileri deneyip görmeden birşeyleri konuşmak güç...Daha önceki farklı cihazlardan elde edilen tecrubeler olumsuz yönde olduğu için bu cihaza da önyargıyla yaklaşılması bir nebze normal...Yanlız mesajınızda kırmızı ile belirginleştirdiğim noktada hemfikir değiliz...Bu forumda kızgınlık duyarak hareket edilince malesef dostluklar, arkadaşlıklar zedelenip ortam gerilebiliyor...Kızmadan, sabırla fikirleri savunmak, eldeki bilgileri sunmak, karşıt görüşleri değerlendirip cevaplarımızı buna göre serinkanlılıkla yazmak daha uygun bir yol olur kanaatindeyim, zira burada birbirimizden başka kimsemiz yok, bilmem yanılıyor muyum? Sizin bu cihazı deneyerek burada paylaşacaklarınıza ket vurmamak için bu tutum gerekli...Daha net bilgiler oluşmadan tartışma sertleşirse sonuç alınamaz...

tarafından **Sancar Saran** Salı Mayıs 24, 2011 7:44 pm

Yapılan işlemin teorisi var, fakat pratikte ne kadar etki eder tartışılır. Ben sitelerinde verdikleri rakkamları gerçekçi bulmadım...

Malezya işmdi ismini çıkaramıyacağım bilmem ne üniversitesinde yapılan doğal gazı yakıt olarak kullanma araştırmaları sırasında, benzer işlevi gerçekleştiren bir ürün yapılmış.%5 gibi bir performans artışı alınmış, bizim ustanın cihazı onlarınkinin yanında çok daha basit, ancak aynı işi gördüğünü düşünüyorum...

Netice, takılsa iyi olur, en azından teorisi sağlam, mıknatıs, hidrojen jeneratörü gibi desteksiz bir ürün değil, faydası olur...

tarafından **son_kursun_38** Salı Mayıs 24, 2011 7:47 pm

tamam haklısınız kırdıysam özür dilerim.ben bu aleti kullandıktan sonra daha net konuşabiliriz.

tarafından **Admin** Salı Mayıs 24, 2011 8:31 pm

Anlayışınız için teşekkür ederim, saygılar...

tarafından **son_kursun_38** Çarş. Mayıs 25, 2011 3:54 pm

evet arkadaşlar dün sizlere bahsettiğim maksimum power aparatı aracıma taktım ilk izlenimlerim aracın çekişte fark oldu motor daha sessiz çalışmaya başladı .sırada yakıt konusu var içindeki gazı bitirip deneyeceğim.şu anda aracım 20 tl gaz ile şehir içi 60 km gidiyor.bakalım aparatla kaç gidecek.daha sonra sizlerle paylaşacağım.

tarafından **ilti** Çarş. Mayıs 25, 2011 6:29 pm

Ben de bir ara vakum hortumuna takılan bir aparat kullanmıştım. Düşük devirde çekişi hissedilir şekilde artırdı fakat avans ayarını kaydırdığı için kullanmıyorum artık..
Karbüratörün altında türbülans yapmanın her zaman faydası olur. Bunun öyle avans vurdurmak gibi etkileri olacağını zannetmiyorum.. Yalnız benzin kullanımında bazı yan etkileri olabilir..

Kapış pompasından gelen benzin, karbüratör boğazına hava ile emülsiyon edilmeden, musluktan akar gibi gider. Hava ile karışması için biraz yükseklik gerekir. Hatta gazı fazla pompalayınca manifoldun altında çiğ yakıt birikir, bu da alttan geçen soğutma suyu yardımıyla buharlaştırılır (gazı pompaladıktan sonra basınca iyi roketler o yüzden Smile

). Ve'l hasıl, kapış devresinden gelen benzinin vaktinden önce aparata çarpmasının sollamalarda biraz sersemlik yapabileceğinden kuşkuluyom ben. LPG için böyle bir durum yok tabii.

tarafından **son_kursun_38** Çarş. Mayıs 25, 2011 6:52 pm

valla benzinde de pek kullanmadığım için önemli değil lpg de tasarruf sağlarsa değmeyin keyfime

tarafından **savas** Çarş. Mayıs 25, 2011 8:15 pm

son_kursun_38 demiş ki:kullandınızdamı böyle ön yargılı davranıyorsunuz ben bu aleti yaklaşık 6-7 aydır araştırıyorum.ve kullanna fordcularla bire bir görüştüm ve ondan sonra almaya karar verdim.alan herkes memnun .bence sizde bir araştırıp ondan sonra yorum yapın bu aleti yapan emek veren Türk insanınada haksızlık etmiş olmazsınız.yapan kişiylede benim hiçbir tanışıklığım yoktur bunu da belirtiyim.memnun kalmadığın zaman bir ay içinde de iade alıyorlar

Sevgili genç kardeşim,

Ben bu aleti kullanmadım. Burası haricinde 2 otomobil formunda da aktif üyeyim, bu tür tasarruf ürünleri her zaman tartışma konusu olur ama kazananlar herzaman için bu tür ürünleri satanlar olmuştur. Bu tür aletler saygın bir otomobil dergisinde, platformunda veya teknik bir üniversitede denenir, ispatlanır o zaman eyvallah derim. Bu aleti yapan kişilerle bir yakınlığın olmayabilir tıbkı benim de bu kişilere bir düşmanlığım olmadığı gibi. Bir şeylere emek vermek onun başarılı olduğu anlamına de gelmez. Sen form üyelerine bir iyilik yaptığını düşünüyorsun ama ben de yanlış daha doğrusu eksik birşeyler yaptığını düşünüyorum. Nedenine gelince; bu aleti aracına taktırmadan birkaç ay aracının benzin tüketim değerlerini bir yere kayıt edersin, daha sonra bu aleti (aynı şartlar altında) birkaç ay denersin ondan sonraki yakıt tüketim değerlerini (hatta dyno ölçüm değerlerini) burada paylaşırsın. O zaman ben de senden ve üreten kişilerden adam gibi kalkar özür dilerim.
Not: Yazışma üslubunu dikkate bile almıyorum.

tarafından **savas** Çarş. Mayıs 25, 2011 8:21 pm

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **son_kursun_38** Çarş. Mayıs 25, 2011 9:11 pm

Yapılan işlemin teorisi var, fakat pratikte ne kadar etki eder tartışılır. Ben sitelerinde verdikleri rakkamları gerçekçi bulmadım...

Malezya işmdi ismini çıkaramıyacağım bilmem ne üniversitesinde yapılan doğal gazı yakıt olarak kullanma araştırmaları sırasında, benzer işlevi gerçekleştiren bir ürün yapılmış.%5 gibi bir performans artışı alınmış, bizim ustanın cihazı onlarınkinin yanında çok daha basit, ancak aynı işi gördüğünü düşünüyorum...

Netice, takılsa iyi olur, en azından teorisi sağlam, mıknatıs, hidrojen jeneratörü gibi desteksiz bir ürün değil, faydası olur...

sizden de özür dilerim ama bende buradaki arkadaşlarıma faydam olsun istiyorum.benim dediğim aparat patentli ürün testler yapılmış sancar saran arkadaşımında dediği gibi desteksiz bir ürün değil. dün itibari ile aracıma taktırdım ilk etapta çekişinde fark oldu aracım daha sessiz çalışıyor.yakıtı ölçüp deneyeceğim.ondan sonra daha net bilgi sahibi oluruz.

tarafından **savas** Çarş. Mayıs 25, 2011 10:17 pm

Güzel bir şekilde onarılan ve ayarlanan karbüratör-distribütör-sibop üçlüsü inanın epeyce bir yakıt tasarrufu sağlar. Bu aleti geliştiren kardeşimiz bir internet sitesinde yaptığı yorumunda "bu alet hava/yakıt karışımını yaklaşık olarak 1/15 lere getiriyor" demiş. Normali kaç ki bu şekilde bir yorum yapmış (benzinli araçlar için kabul gören ideal değer 1/14.7 dir). Gene tekrarlıyorum inşallah yanılan ben olurum da kazanan benzine dünyanın parasını veren bizler oluruz.

tarafından **ilti** Çarş. Mayıs 25, 2011 10:23 pm

Birşey eklemek istiyorum. Bu tip aparatlar genelde seri üretimi zor olan, el emeği isteyen aparatlar. Bir otomobil mümkün olan en yüksek verimle çelışacak şekilde dizayn edilmez. Verim demek müşteri memnuniyeti demek fakat bir yandan da maliyet demek. Firmalar bu iksinin arasındaki dengeyi bulmaya çalışır. Bunun nasıl olacağı işletmeciye kalmış; o da benim ilgi alanıma girmiyor..

En basit örnek, karbüratörün altındaki "takoz" daha yüksek olunca performans artıp tüketim düşüyor. Tabii belli bir kalınlığa kadar.. Bunun dyno testleri yapılmış. O halde niçin karbüratörü baştan 2cm daha yüksek yapmıyorlar veya standart takozlar daha kalın değil? --Çünkü o zaman Jeep CJ5'in kaputunu kapatabilirdik belki ama Taunus'unkini kapatamazdık..

Ben şu an benzin basınç regülatörü kullanıyorum. Yaptığı iş benzin otomatiğinin darbeli akışını düzeltip sabitlemek (ayarlanabilir; 4psi basınca göre ayarlı geliyor). Çekişe ve yakıta bir katkısı yok fakat benzin hortumlarını ve otomatiğin diyaframını zorlamamak için iyi işte. Zaten otomatiği de iptal edip elektrikli pompaya geçmeyi planlıyorum. Büyük ihtimalle karbüratörlü Mitsubishi'nin pompası olacak. Yalnız, çok uzun yazdığım için dikkatlerden kaçabilir; bu dediğim cihazlar yakıt tasarrufu ile ilgili değil. Bazıları bu parçaları da tasarruf cihazı diye satıp haksız kazanç sağlıyorlar.

tarafından **son_kursun_38** Perş. Mayıs 26, 2011 1:15 pm

arkadaşlar ben bu aparatı sizler adına denemiş oluyorum.ben kendi sitelerindeki yorumlara bakarak ve bazı kullanıcılarla görüşerek bu cihazı almaya karar verdim.şu anda kullanıyorum.ama dediğim gibi yakıt değerlerini ölçmedim daha onuda ölçtüğüm zaman daha net bilgi sahibi olacağız.bunuda burda siz dostlarımla paylaşacağım. [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] birde sizler inceleyin bakalm bu siteyi.ayrıca bu parattan wosvos clup vetofaş clup te kullanıyor.faydasını görürsem bizim clubünde yöneticilerinin yöneticilerinin de ilgilenmesini talep edeceğim.ilginizden dolayı hepinize teşekkür ederim beni yalnız bırakmadığınız için.

tarafından husnuyalinkilinc C.tesi Mayıs 28, 2011 11:47 pm

selamlar herkese konu açılmışken bende derdimi dökmek istiyoru
2.0 GLS aracım 30 tl lik gaz ile bugün 76 km gitti. 17" jant 205 ebat lastiğim var. tamam hani orjinali 13",17" biraz yakıtı etkiler ama bu kadar mı etkiler? ne yapmam lazım? bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa memnun olurum..

tarafından **Başkan Yrd.** Ptsi Mayıs 30, 2011 10:54 am

husnuyalinkilinc demiş ki:selamlar herkese konu açılmışken bende derdimi dökmek istiyoru
2.0 GLS aracım 30 tl lik gaz ile bugün 76 km gitti. 17" jant 205 ebat lastiğim var. tamam hani orjinali 13",17" biraz yakıtı etkiler ama bu kadar mı etkiler? ne yapmam lazım? bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa memnun olurum..

Konuyu biraz dağıtmışsınız ama hemen belirteyim. Jant çapı büyüdükçe aracınız daha az km yapmış gibi gösterir yani mesela 90 km gittiğiniz yolu 70 km olarak alıgılar.

tarafından **MaviiAlbatros** Salı Mayıs 31, 2011 9:00 pm

uğur
from kayseri

Tarih: Prş 26 May 2011 09:20:49 EEST

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] bu siteye üyeyim.sizlerinde burada diğer dostlarıma daha detaylı bilgi vermenizi talep ediyorum.ben aparta taktırdım performansta artış oldu araç daha sessiz çalışıyor.yakıt değerlerini ölçünce daha net aparatın faydası ortaya çıkacak.bora beye teşekkürler ilgisinden dolayı.

meraba arkadaşlar, bende bu aparatı takip edenlerdenim.öneri üzerine web sitesini ziyaret ederkn buna rastladım.sanırım uğur adında bir arkadaşımız var, burdan bie bilgi verirse sevinirim.

tarafından **son_kursun_38** Salı Mayıs 31, 2011 9:47 pm

ben bu aparatı aracıma taktırdım.şuanda yakıtını ölçüyorum.20 tl gaz aldım.kaç km gidecek bakıyorum.taktırmadan önce 20 tl ye 60 km gidiyordum.

tarafından **savas** Salı Mayıs 31, 2011 10:54 pm

Hava sıcaklığı nedeniyle geçmişe dönük tüketim değerlerini nasıl hesaplamayı düşünüyorsunuz? Ben şu an için aracının yaklaşık olarak %10 daha az yakacağını tahmin ediyorum. Zira benim aracım 2 ay kadar evvel 100 km de 10 litre yakarken şimdilerde 9 litre civarında yakıyor (araca hiç bir müdahalede bulunulmadı sadece havaların ısınması nedeniyle yakıt tüketimi bu değerlere kadar geriledi, geçen sene yazın yakıt tüketimi 8,5 litrelerdeydi.)

tarafından **son_kursun_38** Çarş. Haz. 01, 2011 1:31 pm

benim belirttiğim yakıt değeri geçmişe dönük değil aparatı taktırmadan 3 gün önceki değerler yani 20 tl ye 60 km değeri.dahada geçmişte aracım 10 tl ye 27 km gidiyordu.kışın aracımın yakıtı 400-420 arasında değişiyordu.aracımın bujileri .buji kabloları,hava filtresi ,tevzi makarası,distribütör kapağını değişmedim daha.lpg ayarına gittiğimde ise aracımın sibop ayarı istediğinide söylediler.ama bunları ölçümden sonra yapacam.sonuç olarak herkes aracını herkesden iyi tanır ve değerlerini bilir.

tarafından **MaviiAlbatros** Çarş. Haz. 01, 2011 4:33 pm

sayın arkdaşım, muhakkak çoğumuz otomobillerimizin yakıt değerlerini iyi bilir.bayağı bir inceliyoruz, farkettiğim kadarıyla sizde bayağı ölçüyor ve bu cihazı takip ediyorsunuz.savaş bey yakıt ölçümü hakkında hepimizin yanılabileceği bir noktayı dile getirmiş sadece. birkaç aydır bende bu tip cihazları okuyorum ve yorumlarına bakıyorum.dün ben de denemek ve aklımdaki soru işaretlerine cevabı görerek bulmak maksadıyla sizin gibi bir tane sipariş ettim FAKAT :

savaş hocamız gibi diğer arkadaşların da bu aparatlara mesafeli vy şüpheci yaklaşmalarını lütfen mazur görün çünkü bu nedensiz değildir.sizde sık sık duyuyorsunuzdur, bu aparatların söylenildiği gibi yararlarının olmadığı bir çok durum yaşanmıştır.

bunu bu marka vy model için söylemiyorum ! bu tür aparatların geneli için söylüyorum.sizin ve benim aldığımız bu cihaz diğerleri arasında istisna mı olacak; 10 gün içerisinde belli olur.
siparişi dün verdim, otomobilimin yakıt değerlerini son 20 gün içinde 3 defa aynı koşullar altında (aynı devirde vites değişimi, aynı yük, aynı lastik basıncı, aynı avans ve sibop ayarı vs.) denedim.şu anda da 4. denemedeyim.sizinle beraber sonuçları buraya yazar tekrar değerlendirme yaparız.

savaş hocam ve diğer arkadaşlarımızın bu aparatlara karşı olan tavrını iyice anlıyorum ve fikirlerini bu şekilde paylaşmalarına çok memnun oluyorum.son kurşun bey le deneyimimizi buraya yazmamızın (olumlu vy olumsuz sonuç, fark etmez..) nasıl faydası olacaksa ;bu aparatlar hakkında savaş hocamız ve diğer arkadaşlarımızın bizi dikkatli olmaya teşvik etmeleri de bir o kadar yararlı oluyor bence..

maksimum power yakıt tasarruf cihazı

maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı

Geri: maksimum power yakıt tasarruf cihazı