Geri: Enjeksiyona geçiş için parçalar

tarafından sayiweb Perş. Ağus. 14, 2014 5:45 am

Yakıt için bişey söyleyip sizleri yanıltmak istemiyorum arkadaşlar. Eskiye nazaran çok azalacağı kesin fakat rakamsal olarak test etmedim. ful depoyla test edip yazacağım. Dalgalanma işi bizim manifoldlardan kaynaklanıyor. 2.0 motorları bilmiyorum ama dikkat etmişseniz videoya benim araç 1,6 ve manifold küçük en ufak bir dalgalanmayı map sensörü algılıyor. Ben manifolddan aldığım değerlerde hep sorun yaşadım. Sizlerle tecrübemi paylaşırım benim yaşadığım sıkıntıların hiç birini yaşamazsınız. Map sinyalini boğaz kelebeğinin altından aldığınızda dalgalanma olmaz sıkıntı yaşamazsınız. Bizim motorların nasıl bi motor olduğuna hayret edeceksiniz.

tarafından dede-sierra Perş. Ağus. 14, 2014 1:32 pm

Vakum ve elektrik baglantılarını dogru yerden alınca sorun yok.dediğim gibi bu basit bir iş ve ucuz.bence herkes faydalanmalı.yakıt sarfiyatı konusuna gelince mutlaka sarfiyat güc dengesi mükemmel oluyor..motor kendine geliyor.

tarafından asilkancinar Çarş. Ağus. 27, 2014 3:13 am

Evet arkadaşlar yok mu tam olarak bu işin nasıl yapıldığını yapılacağını açıklayacak olan ? Bende beyin işine girip ufak çaplı turbo basayım diye planlıyorum ama. Şöyle baştan aşağı beyin olayı nasıl çözülüyor bir anlatan yardımcı olan çıkmadı henüz. Arkadaşın videosunu izledim araç gayet güzel çalışıyor ancak anlık gaz verince hafiften tereddüte düşüyor gibi.

Beyin ms mi versiyon kaç 1 2 3 ? nereden temin edebilirim ? Nasıl temin edebilirim ?

tarafından Afitron Perş. Ağus. 28, 2014 1:34 am

Pcb şeması,parça listesi ve kullanılacak yazılımlar daha önce paylaşılmıştı forumda.Pcb ve işlemci hazır olarak ta alınabiliyor.Kullanılan beyin ms1 olması lazım.

Şahsım adına parçaları topladım.Beyin ise dede-sierra'da.Sağolsun hazırladı benim için.Herşey tamm ama fırsat bulup ta gidemedim yanına.Bugün yarın detaylı olarak her aşamayı resimlendirip rehber niteliğinde çok güzel bir konu açacağım.Hiçbir detayı atlamadan,aşama aşama.Tabii önce dersime çalışıp sistemi kurmam gerek Smile

tarafından dede-sierra Perş. Ağus. 28, 2014 2:10 am

Ecu ms1 de değil ms2 de değil yarısı ms1 yarısı ms2.
Ms1 ile düşük omajlı enjektör çalışmaz,ms1 yanar.
Bizim melez ecu ms2 nin hem düşük hem yüksek omajlı enjektör sürebilen çıkışa sahip.her tip enjektörü sürebilir.

tarafından asilkancinar Perş. Ağus. 28, 2014 2:38 am

Anladım. Ortaya rehber niteliğinde baştan sonra bir konu çıkarsa hem forumu canlandırır hemde işi geliştiririz. Aslında bana lazım olan dede-sierra'nın devreyi nereden nasıl temin ettiği elim güzel havya tutar. 5 eylülden sonra bende bu sistemi kurarsam Üzerine benzin ile çalışma ve turbo besleme olayına geçmek istiyorum. pcb şeması ve devre olayına nedense rast gelmedim. Şimdi hemen araştıracağım.

tarafından dede-sierra Perş. Ağus. 28, 2014 2:44 am

Karbüratör den injeksiyon a geçiş topik i ni baştan sona okuyun.orada herşey var

tarafından afacanlarklub Perş. Ağus. 28, 2014 9:27 pm

benim 2.0 gls için de aklımda bu işi yapmak... bir türlü kendimize vakit ayıramıyorum.. yani kendimize dediğim arabam ve ben.. bekarlığımda olsaydı hemen kalkışacaktım bu işe. ama çalışıyorum. bulduğum işler kaçmasın diye ek iş falan yapayım derken aylar haftalar yetmiyor insana..

tarafından dede-sierra Perş. Ağus. 28, 2014 10:09 pm

Önce iş kardeşim
Arabayı ne zaman istersen yaparız
Ufak ufak parçaları al kenara koy

tarafından afacanlarklub Cuma Ağus. 29, 2014 2:41 am

arabanın performansı aslında diğerlerine göre çok iyi. ama enjeksiyon olursa nasıl olur hayal bile edemiyorum.. herhalde 5. vitesten başka vites kullanmam şehir dışında... bayramda aydın dan trabzona gittim. 1400 km yol çoğunlukta 5. vites.. nadir olarak 4. vites.. motor çok güzel... toplam 3.500 km yol yaptım.. km de 220 kuruş yaktı... enjeksiyon olursa sanırım 200 kuruş a düşer...

tarafından afacanlarklub Cuma Ağus. 29, 2014 2:46 am

karbüratör sökülünce distiribitörden vakum ile otomatik avans olmayacak tabi... enjeksiyonda yüksek devirde avansa ihtiyaç olduğunda beyin mi yapacak bunu.. ve ayrıca bu sistemi uyguladık diyelim.. mesela uzunca bir yola gittim. herhangi bir arıza ve yanma veya kısa devre vs. gibi sorun olma ihtimali var mı... çünkü karadenize belki yine arabamla giderim. ıssız bir yerde kalmasın yollara

tarafından dede-sierra Cuma Ağus. 29, 2014 3:38 am

Avansı ister vakum ister ecu ile yapabilirsiniz. Bu size kalmış.ama en makbul olan ecu ile avans.ben bozulacağını sanmıyorum. Zira bu ecu 2001 yılından beri dünyanın birçok ülkesinde kullanılıyor .benim sierrada yıllardır kullanıyorum.sıkıntı yok.nihayetinde sanayide ecu tamiri yapan yere girin her marka aracın arızalanmış ecu sunu görürsünüz.

tarafından afacanlarklub Cuma Ağus. 29, 2014 11:42 pm

evet şimdi anladım... avansı ecu ayarlarsa daha iyi olacak demekki.
illaki arıza ederbilir tabi. yeter ki aynısını bulmak sorun olmasın.biraz daha zaman geçsin de. çok fena kafayı taktım bu sisteme ben

tarafından asilkancinar Paz Ağus. 31, 2014 10:46 pm

Ben aracımı turbolamayı düşünerekten yola çıkıyorum. Bu yüzden maf yerine map sensörü gerekiyor sanırım.
Map sensörü için elimde sıralı sistem lpg lerde bulunan map sensöründen var . İşletim sisteminin tepkilerine cevap verebilir mi acaba ?
Birde iat sensörlerini bulmak kolay olur ama elektronikçilerde satılan lm35 sensörünü direk kullansak olur mu ?
Elimde 4 adet atiker kırmızı enjektör ve sıralı sistem beynide var. Motor sıcaklık sensörü içinde yine Lpg Beyni üzerindeki ntc'yi kullanmak istiyorum.
Dede-sierra devresinde kendi distribütöründen veri almış. Benim elimde optik okuyuculu nissan primera distribütörü var ama bir işe yaramaz sanırım. Distribütörsüz sistem en iyisi.. Boğaz kelebeğide 5 silindirli audi 200 turboların gaz kelebeği var kelebeğede cryhsler neon tps si oturtabilirim.
Diğer eksikliklerimide tamamlayacağım

tarafından dede-sierra Paz Ağus. 31, 2014 11:28 pm

Konuyu cok karmaşık hale getirmişsin.
Ecu nun icinde zaten 2.5 barlık map sensorü var.iat,tps,O2 sensöre gerek yok.motor ısı sensörü olarak gaz regülatörü üzerinde ki ntc yi kullanayoruz.krank sensörü yerine distribütör içerisinde ki manyetik tetikleyici yi kullanıyoruz.distribitörsüz ateşleme ile avans haritasına ve yakıt haritasına göre motoru yönetiyoruz

tarafından asilkancinar Ptsi Eyl. 01, 2014 1:59 am

Anladım. Sizin kurduğunuz devrede aracın kendi distribütöründen devir okuyoruz ancak ateşleme için hangisini ateşleyeceğini 1-4 veya 2-3 sistem nereden anlıyor ? Birde sonradan istersek kendimiz bir takım sensörler ekleyip sistemde aktif hale getirebilir miyiz Smile

Çok soru sordum yaşıma hevesime heyecanıma verin artık. Sabrınıza ve ilginize teşekkürler.. Smile

tarafından dede-sierra Ptsi Eyl. 01, 2014 4:14 am

Devir okumuyor motorun konumunu anlıyor
Sen megasquirt diye birşey duydunmu.internetten incele

tarafından **fthpl** Ptsi Eyl. 01, 2014 6:04 am

dede-sierra demiş ki:Devir okumuyor motorun konumunu anlıyor
Sen megasquirt diye birşey duydunmu.internetten incele

hocam merhaba. benım araç 2.4 v6 efi sistem var üzerinde.
beyini değiştirmesi çok uğraştırır mı? güç artışı olarak randıman alırmıyız?

tarafından **0M42** Salı Eyl. 02, 2014 3:13 am

Fatih selam,

2.4 neyin motoru swapmı yaptın ?

tarafından **fthpl** Salı Eyl. 02, 2014 4:02 am

Arabayı değiştirdim.. Scorpio aldım.

tarafından Afitron Salı Eyl. 02, 2014 9:11 pm

fthpl demiş ki:Arabayı değiştirdim.. Scorpio aldım.

Hayırlı olsun abi.Kazasız belasız kullan.

tarafından asilkancinar C.tesi Eyl. 06, 2014 2:57 pm

Araştırdım. Ecu hazırlama konusunda yardımcı olabilir misin dede-sierra ?

tarafından dede-sierra C.tesi Eyl. 06, 2014 3:01 pm

Tabiki yardımcı olurum
Senmi yapacaksın benmi

tarafından asilkancinar Paz Eyl. 07, 2014 12:45 am

Bence siz yapın. Ben yapabileceğimden tam olarak emin değilim. En azından bu konuda fazlası ile tecrübelisiniz.

tarafından dede-sierra Paz Eyl. 07, 2014 12:52 am

Estağfurullah elimde yarısı tamamlanmış kart var.onu tamamlıyayım.peki araca montaj ve programlamayı senmi yapacaksın?