tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

tarafından heostang Perş. Mayıs 10, 2012 3:29 am

merhabalar motorumu yeni rektefe ettim 6 ay kadar önce fakat tüm kış yattı. faal olarak 1-1.5 aydır kullanıyordum sorun yoktu. platin tek boğaz karbüratör vardı çift boğaz ve distribütöre geçtim ve bu şekilde de sorunsuz 2 haftadır kullanıyordum ancak geçen gün aracı çalıştırdım 2 sokak aşağıdan döndüm geldim ortalama 200 metre bile yürümedi yani sonra kapı önüne geldiğimde kendi kendine motor boğuldu ve stop etti. sonra marş bastım bastım çalışmadı 2-3 sefer denedim olmadı. biraz bekledim 2-3 dk kadar sonra tekrar denedim tekleyerek çalıştı gazı bırakınca yine durdu. sonra o halde bıraktım ve bir sonraki sabah bindim normal çalıştı. şimdi sadece arada sırada özellikle motor sıcakken zor çalışıyor normalde hiç marşta süre kaybetmezken şimdi ı ı ı ı ı ı yapınca anca çalışıyor. oysa daha 5 gün öncesine kadar tek seferde çalışıyordu hiç marşta tutmuyodum elimi. anahtarı çevirirken daha çalışıyodu. bujilerim faal olarak 2 ay bile çalışmadı bujilerim kabloları vs hepsi yeni. motor rektefeden çıktı sorunlu bi motor değil. karbüratör daha 10-15 gün önce çıktı komple bakım yaptırdım. sorunum ne olabilir ? ustalara soruyorum kimse mantıklı bişey söyleyemiyor Sad

düzgün usta bulmak imkansız gibi buralarda Sad

lütfen anlayan birileri yardımcı olabilir mi

tarafından heostang Perş. Mayıs 10, 2012 3:31 am

ayrıca aracımı lpg de kullanmıyorum 95 bazen 97 benzinde kullanıyorum

tarafından **Sancar Saran** Cuma Mayıs 11, 2012 1:37 am

Elektronik ateşleme fazla ısınıyor olabilir veya arızalı olabilir.

alüminyum soğutucu takıp öyle dene bakalım ne olacak.

tarafından heostang Cuma Mayıs 11, 2012 1:50 am

elektronik ateşleme dediğiniz ne ? distribütörü mü dist. beynini mi yoksa bobini mi kastettiniz ? sıcaklıklarına bakmadım ama teklerken bobine dokundum bi ara normaldi sıcak değildi.. face sayfasında da paylaştım karbüratör motoru boğuyor olabilir dediler. ateşlemeden değil de karbüratörden ötürü boğabileceğini söylediler. marştan önce özellikle 1-2 kere pompaladığımda çalışmıyor. karbüratörüme yarın tekrar baktırıcam o ara sorayım bu ısınma olayını da.. bu ısınma taunusların bi problemi mi yoksa siz ne olabilir acaba diye mi düşündünüz ?

tarafından **fthpl** Cuma Mayıs 11, 2012 2:58 am

Karbüratörü sıfır alsaydın keşke benzinle biniyorsun madem

tarafından heostang Cuma Mayıs 11, 2012 3:32 am

sıfırı nerde var ki ? ben sıfırını hiç bulamadım karbüratörün

tarafından **fthpl** Cuma Mayıs 11, 2012 4:17 am

çıkmasına 100tl verip 150tl bakımına harcanacağına 350tl civarına sıfırı satılıyor burada.

tarafından heostang Cuma Mayıs 11, 2012 6:31 am

çıkmasını 50tl ye aldım 100tl e de bakım yaptırdım 150tl ye oldu o zaman kazık yemedim demektir Smile

sıfırı olduğunu bilsem alırdım ama sıfırını. burada derken sitede mi satılıyor yoksa senin yaşadığın yerde mi ?

tarafından **Sancar Saran** Cuma Mayıs 11, 2012 1:45 pm

Aracın ısındıktan sonra boğulması bana zor bir ihtimal gibi geldi.

Yinede bir gaz ayarcısına götür bakalım aracın nasıl bir değer vericek.

eğer rolantide 12 ten aşağı bir rakkam varsa boğma ihtimalin yüksek.

tarafından heostang C.tesi Mayıs 12, 2012 1:13 am

araç gazda değil normal ve süper benzin karışık olarak benzinde kullanılıyor sadece

tarafından erdem44 C.tesi Mayıs 12, 2012 1:30 am

Sorununuz büyük ihtimalle karbüratörden kaynaklı anlatımlarınızdan aracınızın boğulduğunu anlıyorun karbürtör tamircinizin ayarlarda bir yerleri atladığını düşünüyorum tekrar bir çek ettirip araç üzeride ayarlatırsanız iyi olur.

tarafından heostang C.tesi Mayıs 12, 2012 3:14 am

durumu motorcuma anlattım ve biraz baskıyla da olsa 15 gün sonra motoru tekrar açıp yeniden toplama kararı aldık ve bu süre zarfında karbüratörü de yeni den açtırıp bir daha toplama kararı aldık bu 2 işlem sonrasında yine sorun devam ederse çok kötü olacak Sad

benzinimi shell den alıyorum 97 oktan olarak.. bazen 95 yüklediğim de oluyor aracı lpg de hiç kullanmadım, lpg var ancak karbüratöre giden hortumu söktürdüm ve vanasını kapattırdım. bakalım tüm bu işlemlerden sonra şayet yine böyle zıplama sarsma ve stop etme yaparsa o zaman ne yapacağım bilmiyorum.. bugün motorcu ustam kendisi dedi, sanırım toplayan elemanın işçiliğine güvenmediği için dedi bunu ama 15 gün sonra bi gün belirleyelim aracı bırak ben kendim bizzat söküp tekrar yapıcam içim rahat değil maksat içim rahat olsun dedi, işlerimi bitirip tek başıma kimseyi karıştırmadan bakıcam elim deydikçe dedi. hiç anlamamışımdır motor toplama gibi ciddi bir konuyu neden çıraklar kalfalar yapar. koca dükkanda çırağa yaptıracak tonla iş var ön takım değiştirsinler conta falan değiştirsinler. adı üzerinde usta! motoru dağıtıp tekrar toplamak gibi bir işi bence sadece usta yapmalıydı Sad

( haksızmıyım ? tabi tecrübeli olmadığım için bu bana ders oldu.. bi dahaki sefere bunun teyyidini alacağım bişey yaptırırken kim yapacak nasıl yapacak ıcık bıcığına kadar konuşmalıymış herşeyi Sad

tarafından **cem_utku** C.tesi Mayıs 12, 2012 5:08 am

bobini elle haddinden fazla ısınmışmı? veya distribitör den olabilir..muhtemelen ateşlemeden bir sıkıntın var gibi

tarafından **fthpl** Paz Mayıs 13, 2012 6:54 pm

Motor niye sökülüyor ben onu anlamadım sakın bırakma arabayı

tarafından heostang Paz Mayıs 13, 2012 7:03 pm

motoru rektefe yaptırdığım ustaya açtırıcam tekrardan çünkü yapan elemanın işçiliğinden pek memnun değildi işten çıkardı şimdi ben böyle sorunlarla gidince onun da içi rahat etmedi kim bilir eksik neler vardır dedi. ben bizzat açıp topluycam tekrar dedi ki ztn ben de gün ve gün gidip başında bekliycem. yani güvendiğim bi usta aracı bıraksam da bişey olmaz

tarafından **fthpl** Paz Mayıs 13, 2012 7:53 pm

Bedavaya mı yapacak?

tarafından heostang Paz Mayıs 13, 2012 9:31 pm

valla henüz faal 2 ay kullanmadım geçen yaz kendileri rektefe yaptılar para istememesi gerekir

tarafından **Sancar Saran** Ptsi Mayıs 14, 2012 9:55 pm

heostang demiş ki:araç gazda değil normal ve süper benzin karışık olarak benzinde kullanılıyor sadece

Benzin gaz farketmez, o makinalar hava yakıt karışımını okur. Aracın boğuluyorsa ordan rahat rahat görürsün..

tarafından heostang Salı Mayıs 15, 2012 1:02 am

usta tekrardan açmak istedi motoru şimdilik mecburen bunu yapıcaz sonrasına bakarız yine sorun devam ederse o zaman ona göre tekrar gideceğiz oraya

tarafından **BAFRALIFERHAT** Perş. Mayıs 17, 2012 1:10 am

elektrık arızası var bana kalırsa ya modul ya tevzı makarası bobın dıburıtor ıcındekı yayda bozuk olabılır bunlara sırasıyla bakılması lazım Karburotor yada monıfolt hava alırsa ondanda stop eder. motor blogundakı hava emışı saglayan bı parca var westınghouse gelen plastık boru cıkmışta olabılır.
kımı ford latrda monıfolta gelıyor kımılerınde frene

tarafından heostang Perş. Mayıs 17, 2012 2:29 am

ama o boru çıksa ilk çalıştırmada bi sorun çıkartmaz mı ? bende motor ısınana kadar bi sorun yok ne zaman ısınıyor ondan sonra teklemeye başlıyo gaza bassam bile böyle boğula boğula çalışıyo.. ama soğuk motora marş verince sorun yok düzgün çalışıyo

tarafından **BAFRALIFERHAT** Perş. Mayıs 17, 2012 3:03 pm

platınlımı senın araba elektronık mı

tarafından heostang Cuma Mayıs 18, 2012 1:46 am

platin di elektroniğe çevirdik beyin vs aldık distribütör ve bobin aldık bağladık ama ilk bi kaç gün sorun yoktu sonra başladı ne olduysa Sad

tarafından **ilti** Cuma Mayıs 18, 2012 7:45 pm

heostang demiş ki:platin di elektroniğe çevirdik beyin vs aldık distribütör ve bobin aldık bağladık ama ilk bi kaç gün sorun yoktu sonra başladı ne olduysa

Geçmiş oldsun. Hah, Sancar hocamın dediği elektronik ateşlemeyi bulduk (beyin).

Ayrıca jikle sökülmediyse onun da sökülüp bakılması lazım. Jiklenin fazla erken veya geç bırakması da motoru boğar, stop ettirir.
Jikle ayar isteyebilir, erken bırakıyor olabilir.
Tam tersi, gaza bassanız da bırakmayıp ısınınca motoru boğabilir. Bu ikinci durum genellikle kireç yüzünden veya jikle yayının zamanla özelliğini kaybetmesinden olur. Hava filtre kabını cıvatalamayın, gidişat kötüleşince sarsmadan kaldırıp bakın. Ben öyle suç üstü yapmıştım.

tarafından heostang Cuma Mayıs 18, 2012 8:38 pm

otomatik jikleli karbüratörüm. yeni bakımdan çıkmıştı hatta üzerindeki memeler ufaktı onları büyütmüştük acaba memeler mi fazla büyük ki ? motor 1.6 karbüratör ve manifold 2.0.. bugün bıraktım ustaya bakalım bi kaç güne çıkacak neyse derdi

tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen

Geri: tekleme ve stop etme sorunum var yardım lütfen