Geri: Restorasyon

tarafından **oğuzhan(efsane)** C.tesi Haz. 18, 2011 5:38 pm

rica ederim emrah bey, umarım istediğiniz gibi yaptırırsınız aracınızı, kolay gelsin

tarafından tr.emrah C.tesi Haz. 18, 2011 10:09 pm

Nihayet oto sanayiye Taunus ile gidip dolmuş ile döndüm Smile

Motor ustasına bıraktım arabayı. Pazartesi motoru indirip elden geçirecek her bir şeyi. Sekman atıp ölçtürecek ve sonuçlar tatmin etmezse tam rektifiye yapacak. Parça dahil 1500 - 2000 TL arası tahmin yürüttü.

Ondan sonra camcıya gidilecek ve camlar sökülecek. Sonra döşemeciye ve kaportacıya. Döşeme ustası tavan hariç tüm döşeme için 2000 TL istedi. Kılıf değil döşeme olacaktı ama fiyat çok geldi bana. Zaten pat diye böyle yuvarlak rakam veren adama gıcık olurum. O yüzden döşemeci araştıracağım.

Kaporta için daha önce düşünülen çamurlukların ve kapıların bel altından itibaren tekrar sacdan üretilmesiydi ancak bu hem çok maliyetli oluyor hem de uzun bir zaman istiyor. Bu sefer çürüklerin fiber ile onarılması üzerinde durduk. Hiçbir parça yerinden sökülmeden görünür de ne kadar çürük varsa fiber ile onarılacak. Bu şekilde maliyet 500 TL. Tabi fiberin ömrünün 1 ila 3 yıl arasında olduğu da söylendi. Artık ona yapacak bir şey yok.

Boyacı ile neredeyse aracın tamamı için 500 TL'ye anlaşıldı.

Bunların dışında kapı camları için fitil, tampon ve ayna nikelajları gibi masraflarım da olacak.

Bu ustaları sürekli araba alım satımı yapan ve uzunca bir süre de Taunus kullanan bir tanıdık aracılığıyla buldum. Aklıma yattı. Hatta motor ustasının tamirhanesinde tanıdığın Taunus'una denk geldik. Yeni sahibi de tamir için hep aynı yere geliyormuş.

tarafından **oğuzhan(efsane)** C.tesi Haz. 18, 2011 10:25 pm

emrah bey kaporta boya için komple ne kadar fiyat verdiler?

tarafından tr.emrah C.tesi Haz. 18, 2011 10:37 pm

Kaporta ve boya toplam 1000 TL

tarafından gayır Paz Haz. 19, 2011 8:44 am

üstadım ben fiberciyim aracına fiber tamirini usulune uygun yaparsan arabandan daha cok dayanacagını garanti ederim
fakat
delik yerler iyice acılıp tıraşlanıcak ve içersi elyaf doldurulup sonra
üstü kapanacak ve eğer cürük yerin iki tarafıda açıksa iki taraftan
yapılıp iki kat o delik sayesinde birleştirilecek o şekilde yapılırsa
korkma ben sağ tarafın taban sacına yaptım inanmazsın çekiçle denemesini
yaptım bir gram sorun yok keşke yakın olsaydık senden bir kuruş almadan
a dan z ye çürük bırakmazdım arabanda

tarafından tr.emrah Paz Haz. 19, 2011 4:42 pm

Teşekkür ederim dostum. Düşünmen yeter. Elyaf konusuna dikkat edeceğim. Sağol uyardığın için.

tarafından **Erdal Hoca** Ptsi Haz. 20, 2011 2:23 am

hadi hayırlısı
mümkün olduğunca foto isteriz kolay gelsin

bu arada gayır usta fordu daha yürütmedin mi bi görelim artık küheylanı
selamlar

tarafından tr.emrah Salı Haz. 21, 2011 5:03 am

Söylenen odur ki araç kompe yeni motor istiyor. Sanırım 2.0 litre bir motor alıp takacağım. Yarın bu işle ilgileneceğim.

Tüm süreci fotoğraflamayı düşünüyorum zaten. Fotoğraflar için ayrı başlık açarım artık Wink

tarafından **savas** Salı Haz. 21, 2011 5:17 am

tr.emrah demiş ki:Söylenen odur ki araç kompe yeni motor istiyor. Sanırım 2.0 litre bir motor alıp takacağım. Yarın bu işle ilgileneceğim.

Tüm süreci fotoğraflamayı düşünüyorum zaten. Fotoğraflar için ayrı başlık açarım artık

Orjinalinde 1300 cc.lik motora sahip olan bir araca 2000 cc.lik motoru nasıl koyacaksınız? Bu işlemi trafik şubesi ile görüşmeden yapmayın. Bu tür işlemlerle ilgili yeni yönetmelik çıktı.

tarafından tr.emrah Salı Haz. 21, 2011 5:58 am

Teşekkürler uyardığınız için ama çok araştırdım bu konuyu. İş, proje çizdirebilmekte bitiyor. Ruhsatımda silindir hacmi ve motor gücü yazmadığından proje işini halledebilecek bir makine mühendisi buldum [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **savas** Salı Haz. 21, 2011 6:21 pm

tr.emrah demiş ki:Teşekkürler uyardığınız için ama çok araştırdım bu konuyu. İş, proje çizdirebilmekte bitiyor. Ruhsatımda silindir hacmi ve motor gücü yazmadığından proje işini halledebilecek bir makine mühendisi buldum [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Aracın ruhsatına yazılmamış olabilir ama trafik sicil kayıtlarında mutlaka yazıyordur. (ülkemizde MTV'ler motor hacmine göre alınıyor)

tarafından gayır Salı Haz. 21, 2011 9:13 pm

Erdal Hoca demiş ki:hadi hayırlısı
mümkün olduğunca foto isteriz kolay gelsin

bu arada gayır usta fordu daha yürütmedin mi bi görelim artık küheylanı
selamlar

hocam az kaldı ama tıkandım maddi ve manevi biraz zaman kazanıyorum su sıralar

tarafından **ilti** Salı Haz. 21, 2011 9:55 pm

savaş demiş ki:
tr.emrah demiş ki:Teşekkürler uyardığınız için ama çok araştırdım bu konuyu. İş, proje çizdirebilmekte bitiyor. Ruhsatımda silindir hacmi ve motor gücü yazmadığından proje işini halledebilecek bir makine mühendisi buldum [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Aracın ruhsatına yazılmamış olabilir ama trafik sicil kayıtlarında mutlaka yazıyordur. (ülkemizde MTV'ler motor hacmine göre alınıyor)

Aman dikkat edin, şimdiye kadar 1.3lt üzerinden vergi ödediniz. İyice araştırın, başınıza iş almayın.

tarafından **Erdal Hoca** Çarş. Haz. 22, 2011 1:21 am

gayır demiş ki:
Erdal Hoca demiş ki:hadi hayırlısı
mümkün olduğunca foto isteriz kolay gelsin

bu arada gayır usta fordu daha yürütmedin mi bi görelim artık küheylanı
selamlar
hocam az kaldı ama tıkandım maddi ve manevi biraz zaman kazanıyorum su sıralar

yüreğine kuvvet [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından tr.emrah Çarş. Haz. 22, 2011 3:11 pm

ilti demiş ki:
savaş demiş ki:
tr.emrah demiş ki:Teşekkürler uyardığınız için ama çok araştırdım bu konuyu. İş, proje çizdirebilmekte bitiyor. Ruhsatımda silindir hacmi ve motor gücü yazmadığından proje işini halledebilecek bir makine mühendisi buldum [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Aracın ruhsatına yazılmamış olabilir ama trafik sicil kayıtlarında mutlaka yazıyordur. (ülkemizde MTV'ler motor hacmine göre alınıyor)

Aman dikkat edin, şimdiye kadar 1.3lt üzerinden vergi ödediniz. İyice araştırın, başınıza iş almayın.

Aracı satın aldığım eleman 1.6 lt üzerinden vergi ödediğini söylemişti Smile

Ben de artık gözümü karartıp 1.6 lt bir motor aldım ve ustaya teslim ettim.
Artık fotoğraflar da gelmeye başladı. Bugün yarın yeni konuyu açarım Very Happy

tarafından **Erdal Hoca** Çarş. Haz. 22, 2011 6:51 pm

1.3 ve 1.6 şanzıman farklı diye biliyorum
bu konuya dikkat ederseniz iyi olur
hatta 1.6 ların ayrıca seri olan şanzımanları var onu tavsiye ederim

tarafından **Mehmet** Çarş. Haz. 22, 2011 7:58 pm

Motoru işletemezsen, motor numarasının üstüne yağ gibi birşeyler sür okunmasın hafif kusurla geçersin.

tarafından tr.emrah Çarş. Haz. 22, 2011 9:03 pm

Erdal Hoca demiş ki:1.3 ve 1.6 şanzıman farklı diye biliyorum
bu konuya dikkat ederseniz iyi olur
hatta 1.6 ların ayrıca seri olan şanzımanları var onu tavsiye ederim

Motor ve şanzıman için başka bir araba satın aldım. 87 model bir Taunus, klimalı vs. [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] Onun motorunu ve şanzımanını söküp diğerine takacağız. Bu 87 model olanı da hurdaya ayıracağım. Zaten kaporta bitmiş durumda. 5 vites yapmak istemiştim de usta mırın kırın etmişti. Şimdi o da ikna oldu yeni aldığım araç 5 vites olunca Smile

Bu şekilde iyi oldu, içimize sindi çünkü motoru araç üzerinde çalıştırıp görme şansımız oldu. Ancak şanzıman seri mi onu bilmiyorum. Hatta seri şanzıman ne demek onu da bilmiyorum [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından tr.emrah Çarş. Haz. 22, 2011 9:15 pm

Mehmet demiş ki:Motoru işletemezsen, motor numarasının üstüne yağ gibi birşeyler sür okunmasın hafif kusurla geçersin.

Ustaya sordum bu konuyu. 100 000 TL de versen ben yapmam dedi [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Çok kişinin başı yandı bu konudan, çok büyük suç diyor.

tarafından **oğuzhan(efsane)** Perş. Haz. 23, 2011 5:35 am

tr.emrah demiş ki:
Erdal Hoca demiş ki:1.3 ve 1.6 şanzıman farklı diye biliyorum
bu konuya dikkat ederseniz iyi olur
hatta 1.6 ların ayrıca seri olan şanzımanları var onu tavsiye ederim

Motor ve şanzıman için başka bir araba satın aldım. 87 model bir Taunus, klimalı vs. [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] Onun motorunu ve şanzımanını söküp diğerine takacağız. Bu 87 model olanı da hurdaya ayıracağım. Zaten kaporta bitmiş durumda. 5 vites yapmak istemiştim de usta mırın kırın etmişti. Şimdi o da ikna oldu yeni aldığım araç 5 vites olunca

Bu şekilde iyi oldu, içimize sindi çünkü motoru araç üzerinde çalıştırıp görme şansımız oldu. Ancak şanzıman seri mi onu bilmiyorum. Hatta seri şanzıman ne demek onu da bilmiyorum [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

gl kasaların 4 vitesli şanzumanlarına seri diyorlar sanırım. 4 vites olduğu için 1-2 nin oranlarından kaynaklanan birşey olabilir.

tarafından tr.emrah C.tesi Tem. 09, 2011 6:20 pm

Resimler için açtığım konu: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından abdullah1978 Paz Ağus. 12, 2012 5:49 pm

750 liraya nerede kaporta boya yapıyorlar arkadaşlar

tarafından **savas** Ptsi Ağus. 13, 2012 6:46 am

abdullah1978 demiş ki:750 liraya nerede kaporta boya yapıyorlar arkadaşlar

Maalesef o fiyatlara aracı dükkana bile sokmazlar. Ben boyadaki güneş solmasından dolayı Opel Vectra'yı komple boyatmayı düşünüyorum, aracın görünen kaporta hasarı yok, camcı, kaportacı, kapı bantları, yeni yazıları derken İzmir'de iyi bir boya için 3.000 TL den aşağı ücret isteyen olmadı. Ankara'daki arkadaşım 2.000 TL ye hallederiz dedi, olmazsa aracı Ankara'da boyatacığım.