SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

tarafından **MumtazAltay** C.tesi Mayıs 16, 2009 2:13 am

Yaklasık 4 ay kadar önce 87 tanus GL aldım.araca binilmemiş..alırken cok hevesli ve iste benimde clasic bir arabam var diye düsündüm.gerci clasic kısmında hala aynı fikirdeyim.Gel gelelimki 120 km den fazlasını göremedim.Sizce ne gibi bi sorunu olabilir?

tarafından **oğuzhan(efsane)** C.tesi Mayıs 16, 2009 2:41 am

aramıza hoşgeldiniz
aracın motor sesi nasıl kasıntı varmı veya çok bağırıyormu, baskı balata sekman durumu nasıl, sibob ayarları ne alemde,karburatöre baktırdınızmı

tarafından Misafir C.tesi Mayıs 16, 2009 3:20 am

Bir soruda benden, benzinde iken en son çıkacağı hızı denedinizmi?...

tarafından **MumtazAltay** C.tesi Mayıs 16, 2009 4:18 am

oğuzhan(efsane) demiş ki:aramıza hoşgeldiniz
aracın motor sesi nasıl kasıntı varmı veya çok bağırıyormu, baskı balata sekman durumu nasıl, sibob ayarları ne alemde,karburatöre baktırdınızmı

Tesekkür ederim.

Tok bir motor sesi var fakat gereginden fazla bagırıyor diye düsünüyorum..Baskı balata iyi sanırım vites gecişlerinde bir sıkıntı yasamıyorum,sibop ayarınıda 3 ay kadar önce yaptırmıstım.Karbürötör ile de ilgili bir fikrim yok acıkcası..

Benzinde de hiç denemedim.

tarafından Misafir C.tesi Mayıs 16, 2009 4:38 am

İlk önce benzinde denemenizi tavsiye ederim. Eğer benzinde çekiş ve hızı yüksek ise gaz ayarınız ya kısık yada düzensizdir. Bir üyemizde aynı sorunla karşılaşmış, tavsiyemiz üzerine benzinde test etmiş ve sonuçta proplem gaz ayarında çıkmıştı... çok iyi

tarafından **oğuzhan(efsane)** C.tesi Mayıs 16, 2009 5:36 am

motor sesi tok ama fazla bağırıyor diyorsunuz bence baskıdan kaynaklanıyor olabilir böyle durumlar motor bağırır devir saati yükselir ama araç hızlanmaz yada çok yavaş hızlanır.
tabi serkan abimin dediği ilk başta yapalıcak şey birde benzinde deneyin eğer benzinde iyi gidiyorsa lpg ile alakalı bir problem var demektir.

bunu deneyin eğer benzindede aynı şey oluyorsa sorun başka demektir baskı durumu iyi olmayabilir. karbüratörün artık güzelce elden geçme zamanı gelmiş olabilir, tam gaz bastığınızda motor sesi değişiyorsa siboblar kaçırıyor olabilir. yağ eksiltme oluyorsa daha başka durumlar ortaya çıkabilir.
birde arabayı ilk çalıştırırken hemen alıyormu yoksa geçmi çalışıyor yağ yakma olayı varmı?

tarafından **MumtazAltay** C.tesi Mayıs 16, 2009 8:45 am

oğuzhan(efsane) demiş ki:motor sesi tok ama fazla bağırıyor diyorsunuz bence baskıdan kaynaklanıyor olabilir böyle durumlar motor bağırır devir saati yükselir ama araç hızlanmaz yada çok yavaş hızlanır.
tabi serkan abimin dediği ilk başta yapalıcak şey birde benzinde deneyin eğer benzinde iyi gidiyorsa lpg ile alakalı bir problem var demektir.

bunu deneyin eğer benzindede aynı şey oluyorsa sorun başka demektir baskı durumu iyi olmayabilir. karbüratörün artık güzelce elden geçme zamanı gelmiş olabilir, tam gaz bastığınızda motor sesi değişiyorsa siboblar kaçırıyor olabilir. yağ eksiltme oluyorsa daha başka durumlar ortaya çıkabilir.
birde arabayı ilk çalıştırırken hemen alıyormu yoksa geçmi çalışıyor yağ yakma olayı varmı?

Bildiginiz üzere 87 1.6 lar 4 vites. ve 220 kadranlı.Hayır gaza bastıgımda ucmasını beklemiyorum ama en azından bi 150 160 yapabilecegini düsünüyorum.Bana biraz anormalmiş gibi geldi.Benzinde hiç kullanmadım.Tam gaz bastıgımda ise yırtınıyor ama gitmiyor.Lpd de 1 de:20 2 de:60 3 de:90 4 de 110 ile 120 arası yapıyor.Aracı aldıgımda motor ustasına gösterdim bir sıkıntı olmadıgını güzel oldugunu söylemişti ama zaman icerisinde bujilerini degistirmem gerekebilecegini söylemişti.
Yag eksiltme oluyor ama Krank kecesinden kacırdıgını söylemişlerdi.
İlk zamanlarda ilk bastıgım anda alıyordu daha sonra gaz ayarı dengesiz denildi gaz ayarı yaptırdım ve Lpg de calısmaz oldu.Benzinde tek seferde alıyor.

Birde arkadasın birisi yine böyle bir konu baslıgında bir kaç bilgisini deneyimini paylasmış.Demişki:
Sibopları gevsek bıraktırdım cekiş yönünden gayet güzel ama biraz ses yapıyor. demiş..

Sibopların gevsek olmasının zaman icerisinde bir zararı olurmu bunu sormak istedim?

tarafından **AYTAÇ** C.tesi Mayıs 16, 2009 12:33 pm

Mümtaz Bey,
Taunus'unuzdan en iyi verimi bence kandi orjinal ayarlarında alırsınız. Sübap ayarlarını (20-25), LPG ayarını, karbratörü, avans ayarını, trigel sente ayarını, baskı balatayı ve en son olarak da egsozdaki susturucuların dolup dolmadığını kontrol edin. Daha sonra Taunus'unuzu keyifle sürün.
Aracınızın kadranı 220 olabilir ancak her ne kadar Ford'un çok iyi bir motoru olsa da o motor şu an 22 yaşında. Ancak ayarlarını yaptırırsanız gömleğin ve sübapların durumu da kötü değilse beklentilerinizin üzerinde bir performans alırsınız.

tarafından **MumtazAltay** C.tesi Mayıs 16, 2009 7:39 pm

İlgililenip yardımcı olan bütün arkadaslara tesekkür ederim.
Bugün benzinde denedim aracımı Lpg ye göre cok cok fark etti.Satmak istiyordum ve suan vermiş oldugu tatminiyetle vazgectim.

Aytaç bey siznde demiş oldgunuz bakımları enkısa sürede yaptırıp daha cok keyif alacagıma inanıyorum.

Klasik bir deyim olarak:Aldım Ford yavas yavas olacam Lord Very Happy

tarafından **oğuzhan(efsane)** Paz Mayıs 17, 2009 6:01 am

aracınızın bakımını yaptırırsanız kesinlikle beklediğinizin üstünde sonuç alırsınız ford çok başka bir olay zamanla anlayacaksınız zaten. benzinde fark etti diyorsunuz o zaman lpg ayalarında sorun var demektir ayarlarınızı yaptırdıktan sonra keyifli sürüşler sizi bekliyor.

taunus kullan keyfine bak...

tarafından **thundereblue** Ptsi Mayıs 18, 2009 2:28 am

Aytaç abim doğru söylemiş Mumtaz kardeşim birde çelik yuva olayıda çok önemli benim GL'mde 120-130 gecmezdı çelik yuva sibop işleminden sonra 170'i görmüştüm LPG kuru yakıt olduğu için bizim araçların üst kapağına yağlama yapmıyor oda aşırı aşınmaya neden olduğu için siboplardan araba kaçırıyor ona mutlaka baktır derim iyi bir motorcu sibopların sesinden anlar bitip bitmediğini bilir ki zamanla aşınan sibop yuvaları nedeni ile arac sanayiye gittikçe sibopları sıkılır sıkıldıkça Aytaç abinin bahsettiği (20-25) de ayarlar kalmaz buda sibopları sıkar 20-25 e ayarları getirtirsenizde randıman alamazsınız mecburen sibopların ve yuvaların değişmesi gerekir . Bu işlemi yaptırmak aracın hem çekişine hemde yakıtına da çok faydalıdır

tarafından **bülent 06** Perş. Mayıs 28, 2009 4:23 pm

mrb kardes arabanın motor kompresörümü ölçtür aynı sorun bendede vardı sibobları elden geçirdim simdi 200 km kadar düz yolda çıkıyo ama genede sürat iyi bisey deyil

tarafından **mustafaguler_07** Paz Ağus. 02, 2009 7:27 am

sebeb arabanın açılması eğer yavaş olduysa ondanda olabilir diyebilirim

tarafından **fordcu19** Cuma Ağus. 07, 2009 1:31 am

karbüratör üstündeki hava filtresini temizle vede buji kablolarını değiş meksefe platin kontrolü yaptır platin meme yapmış olabilir birde sibob değerlerini iyi kontrol ettir karbüratör benzinle hava karışımını iyi yapmazsada olur

tarafından **congueror_1985** C.tesi Şub. 06, 2010 8:06 pm

Herşeyden önce iyi bir karbüratörcüye gidip karbüratör bakımını yaptır. Ama sorun ne olursa olsun 120 km'yi geçmeni tavsiye etmem.

tarafından **oguzhan89** C.tesi Şub. 06, 2010 8:32 pm

benim aracın motoruna milyar para harcayıp tüpü olsun bütün deforme olmuş değişmesi gerekn herşeyini değiştirdim gel gelelim düz yolda lpg 170 yapıyor ama rampada ölü otobanda çok kasılıyor bu araba neden anlamadım 100 le otobanda rampaya çıkıyorum 60 a kadar düşüyorum kamyondan tutun beni sollamayan araba yok şuna bi çare bulamadım...

tarafından **murat1978** Paz Şub. 07, 2010 9:40 am

bendede 87 gl var aynı sorun bendede var 110 120 zor görüyor bende çözemedim araç bağırıyor ama gitmiyor devir saati rölatideyken normal ama yolda 20 miyi geçmiyor 1.viteste 20km 2.viteste 40 gibi hız yapıyor eksozcu susturucun dolu dedi 150lira istedi ama daha değiştirmedim acaba bundanmı kaynaklanıyor

tarafından **oguzhan89** Paz Şub. 07, 2010 12:04 pm

eksozla etkisi büyük oluyor taunusdan önce babamın 206 dizelin katalizatörünü iptal ettirdim arabanın çekişi %50 arttı diyebilirim hatta dyno da 68 beygir ken araç 72-73 beygir gibi rakam gösterdi ne derece doğrudur bilemm

tarafından **92'gts** Paz Şub. 07, 2010 1:45 pm

Bende de aynı problem vardı sibob ayarını ustam 30-35 yaptı ve baskı balata değişti araba kendine geldi bence en önemlisi sibob ayarıdır sıkı ise ne yapsanız o araba gitmez [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

hız

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN

Geri: SANKİ GİTMİYOR YARDIM LÜTFEN