LPG DE BANT OLAYI

tarafından **selcuk543** Çarş. Ocak 13, 2010 6:14 am

Öncelikle herkese selam abilerim arkadaşlarım benim kafama takıldı gazcıların ayar yaparken hava filtresi kutusunun ağzına yapıştırdığı bantlardan nasıl kurtulabiliriz çünkü o bant yüzünden araba benzinde performans kaybına uğramış oluyo lpg ayarında hava emişini kısma gibi bi fonksiyon yokmu hava filtresi kutusunu bantla kapatmak yerine

tarafından Misafir Çarş. Ocak 13, 2010 6:19 am

Aslında aynı kapıya çıkıyor LPG de bu durum. Bant olursa ona göre ayar yapıyorlar. Bantsız olursa ona göre. Sonuçta karbüratörden geçen hava lpg kısmına aynı oranda iletiliyor. Benim arabamda önceden bant vardı. Daha sonra başka bir usta söktü. Eğer karbüratör girişinde bant varsa ve onu sökerseniz aracınız stop eder. Gaz ayarı yapacak kadar tecrübeniz yoksa usta söksün. Yolda kalmanızı istemem... [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **selcuk543** Çarş. Ocak 13, 2010 6:41 am

gaz ayarını arabayı çalıştıracak kadar bilirim Smile

yani diğer bi çözümüde karbüratörün hava ayarını kısmakmı ? eğer öyleyse dediğiniz gibi oda aynı kapıya çıkar ha filtrenin ağzını bantlamışız ha hava ayarını kısmışız

tarafından **selcuk543** Çarş. Ocak 13, 2010 6:42 am

varsa başka formülü beni biraz aydınlatında uğraşıyım bi şu arabayla Very Happy

elimden gelir bu tarz işler

tarafından **Sancar Saran** Çarş. Ocak 13, 2010 7:31 am

Eger bant varsa, kullandigin mikser uygun degildir veya hava aliyordur.

Kazik veya cakma mikser yaptiracaksin.

Burdaki espiri motor vakumunun dogru sekilde gaz hattina yansimasi.

Bu olusmayinca, filitre girisine bant tikayip motorun vakumunu gaz hattina yonlendirmeye calisiyorlar.

Ben epeyce ugrastim, gunun sonunda kazik mikser diyorum (tabi blos bulabiliyorsan baska)

tarafından **serkan** Çarş. Ocak 13, 2010 8:15 am

merhaba kardeşim bantı sökünüz ve aracı benzinde çalıştırınız motor sıcak iken rolanti devri 900 dd daise normaldir gts için ve test edin hızlanma ve çekiş olarak bir sorun yok ise aracı lpg ye alarak deneyin rolantiyide maksimum 1000 dd olarak ayarlayın sıcak iken ve test edin aynı şekilde bir sorun yok ise motorun soğumasını bekleyin ve tekrar çalıştırın eğer çalışmada sorun çıkarsa ve tekleme yaparsa rolanti devri ile oynamadan hortumun üzerindeki vana ile ayar yapmaya çalışın çift vana ise 1. vana ile ayarı gerçekleştirin ve 2. vanayıda biraz 1. den kısık olarak ayarlayın ayarı tutturamazsanız bilgisayarlı ayar yaptırın batsız olarak tavsiyelerim bunlar

tarafından **suat64** Çarş. Ocak 13, 2010 2:32 pm

arkadaşlar günaydın ben bandı söktüm gaz girişini karbürötürün yanından deldim oraya taktım hava filitresini söktügüm halde arac calışıyor kolay gelsin

tarafından **selcuk543** Cuma Ocak 15, 2010 2:22 am

verdiğiniz bilgiler için teşekkürler arkadaşlar

tarafından **serkan** Cuma Ocak 15, 2010 2:33 am

sorununuz halloldumu

tarafından **selcuk543** Cuma Ocak 15, 2010 2:36 am

kendim yaptım bişeyler olmuştu ama yinede kendimdem tam emin olamadım bilgisayarlı ayar yaptırdım ve yine hava filtremde bant var Smile

tarafından **gogo1905** Cuma Ocak 15, 2010 10:10 am

tüp takıldığında bant olayı bende de vardı, sandıklıda çıkardılar bantları ve gaz ayarı yaptılar, 2.5 yıldır sorunsuz kullanıyorum

tarafından **oguzhan89** C.tesi Ocak 16, 2010 7:14 am

benim araçta da vardı bant bakalım yeni sisteme geçince gene yapıcaklar mı..açıkcası ben hiç memnun değilim çekişinden kazık mikseri falan sordum ona da daha tam randımanlı yapılmıyor falan dediler sanayide birkaç usta...

tarafından **Sancar Saran** C.tesi Ocak 16, 2010 5:17 pm

FOrumda bir kac arkadasin yaptirdigi kazik mikser fotograflari var. Onlari bul ayni sekilde yaptirt, ben oyle yaptirttim randimandan gayet memnunum. 1. Vites zorlanmadan 50, 2. 90 dahasinida zorlamadim. (bakalim bir sonraki doluma ne kadar yaktigida cikar)...

tarafından **Berk_67** Paz Ocak 17, 2010 11:35 am

valaha benım arabamda bant var goruntu canımı sıkıyor.... fakat..... sunu solıyım 1. wites 50 2. 90 bende goruyorum.. Smile

ne dersenız dıyın araba gaaz takınca motorr performansı dusuyor... oyuzden hekerkezın sorunu aynı.. bi zman sonra oo bantlar motor sıcaklıgı ıle erıyor mılım mılım yerınden oynuyr ve araba yıne ayarından kacıyor.. bu yontem ılkelde olsa yapıcak bişi yok Sad

tarafından **ozcanatacan** Paz Ocak 17, 2010 10:00 pm

onceden bende de vardı gazı degiştirdim bant yerıne hortum sokmuslar. Şimdi bantsız gayet guzel olmus.

tarafından **oguzhan89** Salı Ocak 19, 2010 1:27 am

bnm yeni taktırıgım atiker sistemde de bant var halen daha:@ çekişi çok engelliyor.nedeni ise motora bağlı pervaneden hava gelmesiymişşşş...

tarafından **AYTAÇ** Salı Ocak 19, 2010 2:15 am

selcuk543 demiş ki:kendim yaptım bişeyler olmuştu ama yinede kendimdem tam emin olamadım bilgisayarlı ayar yaptırdım ve yine hava filtremde bant var

Öncelikle LPG hortumlarının hava filtresinin kabına girdiği yeri kontrol edin. Buradan hava almaması lazım. Eğer hortumların kenarında boşluk varsa bu boşlukları slikonla kapatın ve sonra tekrar ayar yaptırın.

tarafından Misafir Salı Ocak 19, 2010 6:34 pm

ben kazık mikserli yaptırtdım ama memnun değilim.filtre borusunun önüne bant yerine ince çorap kapatıp ortasına ufak delik açtım.ama yine mikserliye dönücem galiba

tarafından **kamussi** Paz Ağus. 08, 2010 4:11 am

benim arabada bant yok yalnız hava filitresinin girişine 60 cm hortum bağlanmiş o sekilde kullanıyorum menmunum

tarafından yelken_786 Paz Ağus. 08, 2010 5:31 am

Bant olayına gıcık oluyorum bu bant yüzünden 2 haftadır çaba harçıyorum para harcıyorum inadına bantsız kullanacağım bu arabayı ben şu anda hava filitresinde hiç birşey yok önü açık ayar yaptırdım tutmadı tuturamadık derken bu akşam saat 21.30 da sanayiden çıktım arabanın çekişi acayip arttı ne yakar bilmiyorum ama bantlı durumdan daha canlı diyebilirim öz veri ve emekle bu bant işini çözeceğim bir çok taunus var bantsız tıkır tıkır çalışıyor bir çok taunus var bantsız çalışmıyor bence bu tamamen ustalarla ilgili bir durum eger regülatör diyaframdan tam emiş yapıyorsa bant işi hiç gereksiz bir durum eger regülatördeki diyafram emişi tam yapamayıpda zor açıyorsa o zaman bant takılıyor diyafram açsın diye benim lpg ile uğraştıgım zaman zarfında edindiğim en sağlam bilgi bu

tarafından **ozcanatacan** Ptsi Ağus. 09, 2010 9:39 pm

Ben gecen gun gazı taktırdıgım yere gittim gaz ayarını uyuzluguna sureklı tutmadı diye tekrar tekrar yaptırıyorum . Son seferde ustam baktı eger tutmuyorsa bant takalım dedı Smile

yapıstıdı bantı bu sefer araba 3000 devırde sallamaya basladı. Bende soktum bantı devam hiç sorun yok şehır dısı 15 kurus sehir için 18-20 kurus .
Allah nazar degdirmesin.
Birde Bu bp nin gazı iyi degil gibi gelıyor bana

tarafından **suat64** Cuma Ağus. 20, 2010 5:26 pm

arkadaşlar bende bant vardı söktüm yandan bakır boruyla karbürötöre caktım hava girişine lava borusu lastgi taktım 3 senedir yaz kış gazla tık etmedi tek marşla canavar gibi izmire yolu düşen olursa yardımcı olurum

tarafından **suat64** Cuma Ağus. 20, 2010 5:31 pm

araclarda karbürötörde diyaframları degişmedigi sürece randıman alamazsınız benzinle normal calışması lazım cünkü dıyaframlar yırtıksa hava alır

tarafından **emrex26x** Perş. Ağus. 26, 2010 6:52 am

Selam arkadaşım bende Eskişehir liyim yaklaşık 2 ay önce sıfır gaz taktırdım sanayide çevrem iyi usta olarak oldukça geniş ben gaz ayarımı sanayide manasın yukarı hizasındaki karamanlılara yaptırdım gazdada benzindede oldukça iyi çalışıyor istersen birgün buluşur beraber gidip halledebiliriz numaram 0542 664 63 17 Taunus

tarafından **BucaLı** Ptsi Eyl. 20, 2010 3:44 am

Geçenlerde bu soruyu eniştem bizim arabanın motorunu açınca gördü sizin karbüratörde niye bant yok dedi bilmiyoz felan dedik o dedi gazlı arabaların çoğunda bu var kapagını açtık içine dediginiz vida felan olaylarından mı yapmışlar diye hiç birşeyle karşılaşmadık yani yapan usta ayarı güzel yapmış yada bişeyler yapmış yani şuan ne bant ne vida ne boru hiçbirşey yok ve gayet güzel çalışıyor hava problemi yok yani banada çok garip geldi açtıktan sonra ama olay böyle ustalara bi danısın derim iyigünler saygılar

LPG DE BANT OLAYI

LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI

Geri: LPG DE BANT OLAYI