Geri: hava filtresine kalıcı ayar

tarafından afacanlarklub Perş. Mayıs 30, 2013 1:55 am

cesurm77 demiş ki:
afacanlarklub demiş ki:benim hava filtresinin orasını bantlayınca veya kapatınca hiç çalışmıyor.. belki daha güzel çekiş olur diye yarım bantlamıştım ama motor çalışmıyor hiç.. ben de geri söktüm bantları.. yeni hava filtresi taktım ve yeniden ayar yaptırdım bilgisayarlı şimdi daha güzel oldu.. lpg ci oraya bant falan bişey yapma dedi. gaz kelebeğine yakın yerden delerek lpg beslemesi yapıldığı için gerek yok dedi...

merhaba, bende karbüratörü deldirmek istiyorum. nasıl yapıldığı ve sonucu hakkında bilgi verebilirmisin lütfen

kusura bakmayın internete her zaman giremiyorum ya geç okudum... aslında ben aracı aldığımda karbüratör delikti...gaz kelebeğinin çok az üstünden delmişler ve oraya sarı rekor pasolatıp yani diş açtırıp öyle sıkmışlar... tabi zamanla kullandıkça bu rekorların gevşek olduğunun farkına vardım... gaz hortumları nı söküp rekorları da söktüm.. arasına beyaz teflon ban var o çeşmecilerin kullandığı ondan sardım sıktım ve hortumları da takıp kelepçelerini de sıktım eskisinden çok sağlam oldu... ama karbüratör laçka olmuş. hoşuma gitmiyor... sağlam ve temiz bir karbüratör bulup takacam... böylece benzinde de çok rahat çalışmış olacak.. ilk önce rektefiye hazırlıklarına başlıyayım da gerisi gelir..

tarafından TaunusGT Ptsi Haz. 03, 2013 5:35 am

Bende Taunusumu komple revizyona soktum ( 6 ay sürdü) , halen daha döşemeleri takamadım eksik birşeyler kaldı mı diye düşünmekten . Neyse .. Komple boya yaptırdığım için motoru da indirtmiştim . O arada karbüratörü de evde söküp temizleyim dedim bir güzel. Tinerde beklettim 2 gün . Memeler tertemiz oldu . İçinde ne kadar conta yay vs vs. varsa değiştirdim. gerek yokmuş aslında ama içim rahat artık. En azından ne zaman değiştiğini biliyorum artık. Şimdi senin yerinde olsam 2 gün bekletirim selülozik tinerde , tertemiz olur . Yalnız bunu sadece memelerin olduğu hazneye dök. Diyaframlarına felan dökme çünkü plastiğe ne yapabileceğini bilmiyorum. Tedbirli olmak lazım. Örnek: Radyatör yedek deposunun kapağında yağlar görmüştüm, tinerle temizleyim dedim. Plastik sakız gibi olmaya başladı . Hemen suyla yıkadım . O yüzden dedim ,zarar vermesin . Otomatik jikle diyaframında sorun yoksa benzinde çalışır. He bir de gaza basınca arabada gaz yememe gibi geç cevap vermeler felan varsa, karbüratörden önce bir gaz telini temizleyin derim güzelce. Benim sorunum oymuş mesela .. He birde aklıma gelmişken söylüyeyim ,
Bizim taunuslarda kullanılan mikserler üst kelebeklere değiyor . Değdiği içinde üst kelebekler tam açılmıyorlar . Son gazı da bu yüzden göremiyor çoğu araç . Bende benzinde çalıştırmadığım için , o iki kelebeği söktüm sakladım. Şimdi miksere felan değme söz konusu değil. Zaten motorcu sanayi erkanından öğrendiğimiz kadarıyla , onlar sadece motor soğukken zengin karışım sağlasın diye kulanılıyorlarmışmış.. Eğer ki kazık mikser denilen uygulama yapıldıysa karbüratöre, o zaman gerek yok. Zaten karbüratör üstünde mikser yok demektir . Yada daha orjinal bir çözüm olarak , mikserin altına, karbüratörün üstüne bir flanş yapmak/yaptırmak lazım. Ya alimünyumdan, ya fiberden , yada demirden olabilir . Daha güzel olur hem .