Roketleme ??

tarafından **92'gts** C.tesi Ocak 22, 2011 11:21 pm

Daha önce hiç duymadığım birşeyi sizlere sormak istiyorum. Geçenlerde çelik yuva yaptırırken karbüratör de yerinden çıkarıldığı için yıllarını taunusa vermiş motorcu ustası dediki bu karbüratörün roketleme sistemi sökülmüş dedi. Başka biri söylese inanmazdım. Böyle birşey var mı varsa nasıl bir parçadır ?

tarafından **Sancar Saran** C.tesi Ocak 22, 2011 11:29 pm

Valla ustanın neye roketleme dedıgıni bilmiyorum...

Cek fotografını gonder açıklamasını yazalım...

Karbüratörlerde roketleme diye birşey yok...

tarafından **92'gts** C.tesi Ocak 22, 2011 11:58 pm

Fotoğraf malesef yok.Otomatik vitesli araçlarda olduğunu sanıyorum. Ama durduk yere söylemeyeceğini de biliyorum. Biraz pahalı bir parça falan demişti. Yolum düşünce karbüratörcüye sormak lazım mir 5

tarafından **92'gts** Paz Ocak 23, 2011 12:30 am

Bizim araçlarda kapış pompası var mı acaba merak ettim ?? anten

tarafından **falco911** Paz Ocak 23, 2011 12:53 am

kapış diyaframı var da ayrıca pompası var mı bilmiyorum .

tarafından abdullahhh Paz Ocak 23, 2011 1:27 am

92'gts demiş ki:Fotoğraf malesef yok.Otomatik vitesli araçlarda olduğunu sanıyorum. Ama durduk yere söylemeyeceğini de biliyorum. Biraz pahalı bir parça falan demişti. Yolum düşünce karbüratörcüye sormak lazım

Aracınız otomatik şanzımansa roketleme sistemi vardır. ama karburatörle alakası olduğunu düşünmüyorum. Tamircinizin bahsettiği şey emiş diyaframıdır.

tarafından **Admin** Paz Ocak 23, 2011 1:44 am

Roketleme tabir edilen şey aslında ''Over Drive'' adı verilen bir sistemdir ve otomatik araçların gaz pedalının altında veya vites kolunda bir düğme olarak konumlandırılır...Düğme açıldığında veya gaza sertçe yüklenildiğinde bu sistem çalışmaya başlar...Bu sisteme kısaca yüksek hız konumu diyebiliriz...Örneğin 5 vitesli bir aracı 4. vitese çekmek gibi bir etki yaratır ama başlı başına ayrı bir hız dişlisi ile çalışır...Araç bu moda geçtiğinde sürekli yüksek hızla gider...Ve turbo devreye girmiş gibi ani hızlanma olduğu için adı roketleme olarak anılır...40 km hızdan sonra işe yarayan bir sistemdir...Karbüratörde bu sistemle alakalı bir mekanizma olduğunu duymadım...

(Aşağıda bana hakaret eden cortina ghia isimli üye Taunusta roketleme olmadığını yazdığımı iddia etmiş...Mesajım burada ve ben böyle bir bilgiye rastlamadım Smile

15.02.2011 )

tarafından **Serhat** Paz Ocak 23, 2011 1:57 am

Admin(Yönetici) demiş ki:Roketleme tabir edilen şey aslında ''Over Drive'' adı verilen bir sistemdir ve otomatik araçların gaz pedalının altında veya vites kolunda bir düğme olarak konumlandırılır...Düğme açıldığında veya gaza sertçe yüklenildiğinde bu sistem çalışmaya başlar...Bu sisteme kısaca yüksek hız konumu diyebiliriz...Örneğin 5 vitesli bir aracı 4. vitese çekmek gibi bir etki yaratır ama başlı başına ayrı bir hız dişlisi ile çalışır...Araç bu moda geçtiğinde sürekli yüksek hızla gider...Ve turbo devreye girmiş gibi ani hızlanma olduğu için adı roketleme olarak anılır...40 km hızdan sonra işe yarayan bir sistemdir...Karbüratörde bu sistemle alakalı bir mekanizma olduğunu hiç duymadım...

Kick down?

tarafından **Öz_ali** Paz Ocak 23, 2011 2:12 am

Bende otomatik gls de görmüştüm.
gaz pedalının altında küçük düğme vardı.
sahibinin anlattığına göre gazı sonuna kadar basınca aracın devri otomatik vitesde normalde 4 bın devirde vites değiştiriyosa bu devir 6 bın gibi bi devire ulaşıp öyle vites geçiyo demişti.bi bakıma hızlanmayı en kısa sürede yapmak.karbüratörde kırmızı küçük düzeneği vardı.
hava emiş için tasarlanmış diye tahmin ediyorum

tarafından **ilti** Paz Ocak 23, 2011 8:53 am

Roketleme dedikleri otomatik viteste olan bir olay, bundan önceki araçlarım otomatikti ve bu sistem vardı.. Fatih Bey'in bahsettiği gibi vites kolunda veya gaz pedalının altında bir düğme olarak tezahür ediyor.. Bazen buna yanlış olarak "turbo" diyenler de olur. Ustanızın dediğinin bu olduğunu sanmıyorum.

Piyasada bazen alakasız isimlendirmeler olabiliyor. Karbüratörün içindeki emülsiyon tüplerine(emulsion tube) şeklinden dolayı "kaval", bunların üstündeki hava memelerine(air correction jet) "kaval meme" denir, piyasada..

Karbüratörün içi sökülüp bakılmadan güç supabının karbüratörün içinde, vakuma bağlı diyaframla çalışır) iptal edildiği anlaşılamaz. Dışarıdan bakarak kapış pompası anlaşılabilir fakat onunn iptal edilme şansı yok çünkü gaza dokunduğunuz gibi stop eder. Ustanızın bahsettiği büyük ihtimalle 2. boğazı açan kol (secondary lever) olabilir.
~~~~~~~~~~~~~
Not: İngilizce isimleri yazmamın sebebi resim aramada kolaylık sağlamasıdır. Bunlar genelde ebay gibi sitelerde satılık olarak bulunur, ha bire linki değişir. Ben upload etsem günün birinde link ölebilir. Netice itibariyle, linkler ölse de karbüratörler ölmez..

tarafından **92'gts** Ptsi Ocak 24, 2011 2:05 pm

ilti demiş ki:Piyasada bazen alakasız isimlendirmeler olabiliyor. Karbüratörün içindeki emülsiyon tüplerine(emulsion tube) şeklinden dolayı "kaval", bunların üstündeki hava memelerine(air correction jet) "kaval meme" denir, piyasada..

Karbüratörün içi sökülüp bakılmadan güç supabının karbüratörün içinde, vakuma bağlı diyaframla çalışır) iptal edildiği anlaşılamaz.

Şamandıra için karbüratörü açmıştı içinde gördü eksik parçayı onu yazmayı unutmuşum çok büyük ihtimal bu parçalar yok. Bu parçalar bulunabilir mi fiyatı nedir ? Cevaplar için teşekkürler . . .

tarafından **ilti** Çarş. Ocak 26, 2011 11:01 pm

92'gts demiş ki:
ilti demiş ki:Piyasada bazen alakasız isimlendirmeler olabiliyor. Karbüratörün içindeki emülsiyon tüplerine(emulsion tube) şeklinden dolayı "kaval", bunların üstündeki hava memelerine(air correction jet) "kaval meme" denir, piyasada..

Karbüratörün içi sökülüp bakılmadan güç supabının karbüratörün içinde, vakuma bağlı diyaframla çalışır) iptal edildiği anlaşılamaz.

Şamandıra için karbüratörü açmıştı içinde gördü eksik parçayı onu yazmayı unutmuşum çok büyük ihtimal bu parçalar yok. Bu parçalar bulunabilir mi fiyatı nedir ? Cevaplar için teşekkürler . . .

O halde eksik olan parça şu olabilir:
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Bu olmadan karbüratör çalışır fakat ani gaz verince fırlama olayı olmaz. İçinde bu parça eksikse güç sübabı sürekli açık olacağı için çok yakar, büyük ihtimalle küçük meme takılarak dengelenmiştir.
Diyaframlar TR'de bulunuyor 10_15 TL arası. Komple tamir takımı 30TL civarında zannedersem. O da şöyle birşey:
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
Ben bu allcarbs'tan tamir takımı, plastik şamandıra ve belki birkaç birşey daha sipariş edeceğim. 3 haftada gelir. istediğiniz birşey olursa sepete ekleyeyim.

tarafından cortina ghia Salı Şub. 15, 2011 12:49 am

erol bey yıllardır taunus 2.0 a biniyorsunuz manuel taunus ta nasıl roket yokk aracınızı iyi tanıyın doğru cvp verin insanlar sizi bilirkişi gözünde görüyor yazıkk

FORD ÇUYUM DİYE GEÇİNİYORSUN

tarafından **ilti** Salı Şub. 15, 2011 5:32 am

Üstadım biraz sakin olalım lütfen.

tarafından **on2000** Salı Şub. 15, 2011 10:36 am

cortina ghia demiş ki:erol bey yıllardır taunus 2.0 a biniyorsunuz manuel taunus ta nasıl roket yokk aracınızı iyi tanıyın doğru cvp verin insanlar sizi bilirkişi gözünde görüyor yazıkk

FORD ÇUYUM DİYE GEÇİNİYORSUN

Bunun Fordçu olarak geçinmekle hiçbir alakası yok. Yazılanları tekrar okursanız daha iyi anlayacaksınız. Taunus'un manual şanzumanında roket diye tabir edilen bir sistem bulunmamaktadır. sadece bazı özel araçlardaki manual şanzumanda (otomatikteki gibi gaz pozisyonundan algılamalı değil tuşlu sistem olarak) OVER DRIVE olarak yer alır. onda da ya tuşla ya da vitesin mandalını yukarı kaldırarak 5 e takarsınız.

İlti bey'in de dediği gibi çoğu usta ikinci boğaz kelebeğine roket diyor. bu tür yanlış isimlendirmeler de kafa karıştırmaya yetiyor.

Taunusun otomatiğinde roket sistemi vardır. Hatta daha da geriye gidersek Taunus'un 1977-1982 arası çıkardığı 4 vitesli bazı şanzumanlar da Türkiye de roket şanzuman olarak bilinmektedir. Böyle bilinmesinin sebebi vites aralıklarının daha da kısa olup daha çabuk hızlanmasındandır.

Eğer hala iddia ediyorsanız "siz fordçu geçiniyorsunuz, asıl fordçu benim" diyorsanız Taunus'un kataloglarından kılavuzlarından ya da başka teknik verilerle iddianızı kanıtlayın.

tarafından **Admin** Salı Şub. 15, 2011 3:13 pm

cortina ghia demiş ki:erol bey yıllardır taunus 2.0 a biniyorsunuz manuel taunus ta nasıl roket yokk aracınızı iyi tanıyın doğru cvp verin insanlar sizi bilirkişi gözünde görüyor yazıkk

FORD ÇUYUM DİYE GEÇİNİYORSUN

İŞTE BİR FORUM ZEVZEĞİ DAHA FIRLADI ORTAYA...ARTIK MÜSAMAHA YOK...HAKARETE HAKARET EDECEĞİMİ ÖNCEDEN DE BELİRTMİŞTİM...İŞTE BU SEBEPLE YAZMAK ZORUNDAYIM Kİ, SEN BİR GERİ ZEKALISIN ...

Acaba nerede yazmışım Taunus'ta roketleme sistemi yok diye...Çok ilginç...Sen öğren de gel önce, sonra yazarsın burada...Neden üyelerin bilgi edinmek için açtığı konuları kirletirsiniz anlamak güç...Madem derdin var özel mesaj at, ben de gerekeni özelden yapayım...

Ben bilirkişi değilim bu forumda...Benden katbe kat bilgiye sahip birsürü üyemiz mevcut...Bildiğimiz kadarıyla fikir alışverişi yapıyoruz...Bilmediklerimizi öğreniyor bildiklerimizi anlatıyoruz....

Bu forumdaki hiç kimse Fordçu geçinmez...Herkes bildiği ve yaşadığı kadar Ford'çudur burada...Profilinde 45 yaşında olduğun yazıyor, üye olurken yaşadığı yer bölümüne Afganistan yazmışsın...Tek yaptığın 8 mesaj yazmak olmuş ve bunların ikisi arabanı satmak için, kalanı da elinde olan parçaları pazarlamak için...Nasıl ve neden burada olduğun ortada zaten...Senin Ford'çuluğun buradaki en az bilgiye sahip değerli bir üyemizin Ford'çuluğu ile bile ölçülemez...

Klübe katkın aşağıdaki kadar işte...

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **efsaneprens** Salı Şub. 15, 2011 9:03 pm

Ben 3 Yıldır manuel vites arac kullaniyorum 87 1,6 GL ve 90 1,6 GT iki aracımında karbüratörü komple sökülüp bakımları yapılmıştı. Ama 73 yaşındaki anadol ve taunuslarda büyümüş ustam bunda neden roket sistemi yok demedi. Çünki manuel viteslerde karbüratörde roketleme olmaz.

Sanırım cortina ghia üyemiz otomatik vites araç kullanmamış.

92 gts üyemizin ustasıda roketleme sistemi diye jikleyemi diyor acaba? Manuel vitesli araçların karbüratörlerinde roketleme sistemi olmaz. OVER DRİVER hariç

tarafından **92'gts** Salı Şub. 15, 2011 10:58 pm

Benim yüzümden ortam gerilmiş [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] Usta bu şekilde ifade ettiği için ben de böyle sordum. Roketleyici dediği şu parçaymış. [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] Eskişehir'in en ünlü karbüratörcüsüne sordum bu parçayı ben gelen araçlardan söküyorum dedi. Bu arabayı zaptedemezler dedi. Ben de ona sinirlendim. İnsan sorar söküyorum diye. Belki ben söktürmeyecem. scratch

tarafından 4007 Çarş. Şub. 16, 2011 12:10 am

verilen bilgiler için teşekkür ederim sayenizde yeni birşey daha öğrendik. fff

tarafından **Sancar Saran** Çarş. Şub. 16, 2011 12:17 am

Power Valf şu işe yarar...

Benzinde tam gaz yapıştırdığın zaman, motorun sıcaklığı normal kullanımın üstünde seyreder, bu durumda da motorun vuruntu yapma ihtimali artar. Motorun vuruntu yapmaması ve sıcaklığın bir nebze olarak duşmesi için, motora normalden daha fazla benzin aktarılması gerekir.

İşte o power valf bu ek benzini ayarlar. Tam gaz yapıştırdığın zaman (diyelim 4000 devir dakikada) karburator power hattını açar (bazı karburatorlerde vakumlu benim gördüğüm veberlerde kelebeklere baglı bir sistemle).

Motora fazla benzin gider. karışım zenginleşir motorun vutuntu yapma ihtimali azalır... Gazı biraz bırakınca (3000 dd) vakum duşer valf kapanır. Fazla benzin gitmez...

Bu sistem benzinde işe yarar, gazda bir etkisi yoktur. O power valfin sökülmesi sana benzinde daha cok yakma olarak geri döner. Zengine düştüğün için belki biraz daha güç hissedebilirsin ama kazancin bir iki beygirden fazla olacağını sanmam...

tarafından 4007 Perş. Şub. 17, 2011 3:19 am

Benim dikkatimi çeken daha önce kullandığım 2.0GTS de ve şimdiki aracım 1.6S te de aynı şekilde 4000dd sonra sanki küçük bir turbo varmışcasına aracın ileriye atılması tabi 2.0 motorda daha bariz belliydi, sanırım ikinci karbüratör boğazının açılmasıyla oluyor.

tarafından **ilti** Perş. Şub. 17, 2011 7:16 am

Bir de yüksek devirde 2. boğaza benzin takviyesi var. 2. boğaz jikle kelebeğinin hemen altında.

tarafından **Sancar Saran** Perş. Şub. 17, 2011 4:05 pm

Kanımca çıkış orasıdır onu açıp kapatıyor valf

tarafından **ilti** Cuma Şub. 18, 2011 8:19 am

Oralardan pek emin değilim. Bir dahaki bakımda enjektörle benzin basıp denerim.

Roketleme ??

Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??

Geri: Roketleme ??