Kaç bin devir

tarafından **DoGuSuM** Cuma Eyl. 03, 2010 11:49 pm

selam arkadaşlar benişm 2.0 gls aracım var motoru sapasağlam yağ yakma vesayre hiç bi sorunu yok diyelim seri hızlanmalarda maksimum kaç bin devre kadar çıkartırsak motoru zararı olmaz merak ediyorum yani bizim araçlar için kaç bin devirden sonrası motora zarar verir maks kaç bin devirde atabiliriz vitesi motorumuza zarar vermeden bunu ani hızlanmlar için soruyorum normal kullanımda zaten 3000 2500 vicarı vites değiştiriyoruz ama ani hızlanmalarda kaç bin devire kadar motora zarar vermeyiz dostlarım abilerim.

tarafından 2000HC C.tesi Eyl. 04, 2010 1:33 am

5500 rpm yi geçmemek sağlıklı olur diye düşünüyorum

tarafından **vermidon** C.tesi Eyl. 04, 2010 1:41 am

5500-6000 devri geçmemek iyi olur.

tarafından **DoGuSuM** C.tesi Eyl. 04, 2010 3:41 am

ben 5000 devri geçmiyorum hiç o zaman böle devam:D:D sağolun dostlarım abilerim tsk ederim

tarafından **kskli remzi** C.tesi Eyl. 04, 2010 4:44 am

vermidon demiş ki:5500-6000 devri geçmemek iyi olur.

haklısın kardeşim 6000 e dayamak lazım Smile

ama geçmek tehlikeli...

tarafından **rayhan89** C.tesi Eyl. 04, 2010 5:07 am

ford motorları devirli motorlardır kardeşim arkadaşlar devirleri zaten vermişler vites aralıklarını 4000rp kadar cıkabilirsin zorda kalmadıkça 6000rp aşmasan iyi olur bu 7000rp de gitmez anlamına gelmez zaten devir satinde bu alan kırmızıdır dikkat konumudur .gerektiginde kullanılır uzun süreli olursa zararlı konumdur.! şöför

tarafından **prof.facia** C.tesi Eyl. 04, 2010 5:11 am

bence fabrikanın vermiş olduğu kullanma kılavuzunda yazdığı 3000 devirde vites değişimi yaparak kullanmak en sağlıklısıdır.benim aracım 88 gl.ben bu araçla düz yolda 3000 devirde kullandığımda otobanda 120 kilometre hız yapıyor.oda güvenli bir sürüş için ideal.kazasız sürüşler dilerim. fff

tarafından **DoGuSuM** C.tesi Eyl. 04, 2010 6:57 am

zaten ben
1 2 3 4 viteslerde
geçersem geçiyorum hızlanmak için
5000 dedimide
hemen atıyorm vitesi abilerim
5 . vitesde 4 deviri geçmem 4000 devirle sabit gitsek bişio olmaz demi

tarafından **ilti** C.tesi Eyl. 04, 2010 11:04 am

Maksimum tork/güç devirleri (Kaynak: Taunus tamir kitabı):
1.6 tek boğaz: 2700/5300
1.6 çift boğaz: 3500/5500
2.0 çift boğaz: 4000/5800

4. 5.viteslerde 4000 devir sorun olmaz çünkü hız yüksek olduğu için karşıdan gelen hava motoru soğutur. Düşük viteslerde 4000 üzerinde hararet fazla artar, özellikle sıcak havalarda.

Boş viteste ve boş vitese yakın rahatlıkta çalışmak için 4000 devir fazla.
Öte yandan, yük altında iş değişir.. Maksimum tork 4000 devirde. Hızlanma, rampa çıkma, yüksek hızda sürüş(rüzgar direncinden dolayı) gibi zorlayıcı etkenlere karşı motor kastıkça maksimum tork devrine yaklaşmak akıllıca bir iş.
5. vites 4000rpm yaklaşık 130km/h edeceği için rüzgar yükünden dolayı iyidir. Hem bu hızda karşıdan gelen hava da soğutur motoru. 4'e çekip bağırtmak veya daha fazla hız yapmak anlamsız ama 5. vites 4000 sabit devirde binlerce kilometre gidilebilir yol müsaitse tabii..

Sonuç olarak acele yüksek performans için max. güç devrine kadar dayanılabilir. Yük altında minimum yakıt ve hararetle işi atlatmak için max. tork civarı iyidir.
Düz yolda, sabit ve düşük hızda gitmek içinse düşük devir iyi.Yine de 2000 devrin altına inmemek lazım. 1500'ün altı ise zararlı.

tarafından 2000HC C.tesi Eyl. 04, 2010 5:17 pm

Hararetten başka birde egzantirik miline,biyellere vs diğer parçaların gördüğü zararda var.yüksek devire çıktıkça yeterli yağlama gerçekleşmeyebilir diye düşünüyorum

tarafından Misafir C.tesi Eyl. 04, 2010 10:34 pm

bırde farkettıysenız devır saatınde ıkı kucuk nokta var bırı 6 rakamının ustunde bırı altında yanı bırıncısıne gel ama ıkıncı noktayı sakın gecme demeye calısmıs adamlar zannımca ve arabayı olur olmadık sıkıstırmakda ıyı olmadıgı kanaatındeyım.

tarafından serkantas Paz Eyl. 05, 2010 2:32 am

bence şehir içi 3000 deviri geçmemek uzun yolda ise 6000 devirde vites değişmek daha iyi(1. ve 2. vitesleri saymıyorum).uzun yolda bu şekilde kullanımı hem motoru açar hemde araçlarımızın kasası ağır sürata bindiğinde kolay kolay rampalarda çekiş problemi yaşanmaz bunları bi uzmandan öğrenmedim ben böyle sürüyorum yıllardır.

ATINA DOST GİBİ BAKICAKSIN AMA DÜŞMAN GİBİ BİNECEKSİN

tarafından **murattaunus87** Paz Eyl. 05, 2010 4:42 am

hazır devir saatine gelmişken benim devir saati düzgün deil3. viteste 3000 devirde 100 km hıza çıkıyor bi kere boştayken denemiştim 4000 deviri gördüm ama köklemiştim en sonuydu saatte bi problem olduğunun kanaatindeyim acaba ayarı filan var mı?

tarafından yunus_42_84 Ptsi Eyl. 06, 2010 8:39 pm

öncelik'le herkez'e merhaba demek istiyorum aranıza yeni katıldım bende taunus sahibiyim ve bu konuda ki görüşüm 3000 3500 devir en ideali kötü sonuçlarla karşılaşmamak için geçmemek lazım.

tarafından **ozcanatacan** Salı Eyl. 07, 2010 5:58 am

Ben bursada Beşyol lambarından aşagıya 2. viteste 6500 deviri goruyorum yaklasık 100km hıza gelıyor.. Zaten şehir içide çok nadir 3000 altına inerim genelde yola cıktımı 4500 devirden asagı vites değiştirmem. Yoksa motoru bayıltmaktansa basmak herzaman daha iyidir. zaten pek gitmeyen bi araç gitmesini istersende 5000 deviri görcen. Tabi bu gazda en fazla 5000 deviri saglıklı goruyor sonrası kesiliyor.

Eger ben ekonomi yapıcam diyorsan hızı unutcan 90 senın hızın daima 3000 devir vites değişim devirin.

tarafından **BucaLı** Ptsi Eyl. 20, 2010 3:19 am

Hüseyin Yasin Kozan demiş ki:bırde farkettıysenız devır saatınde ıkı kucuk nokta var bırı 6 rakamının ustunde bırı altında yanı bırıncısıne gel ama ıkıncı noktayı sakın gecme demeye calısmıs adamlar zannımca ve arabayı olur olmadık sıkıstırmakda ıyı olmadıgı kanaatındeyım.

bunu hiç fark etmemiştim yada küçük yazmışlar diyorsun dikkat etmemişiz en kısa zamanda yani gündüz kadrana bakıcam teşekürler bilgi için çok iyi

tarafından **keremakçay** Çarş. Eyl. 22, 2010 4:31 pm

Bu motorlar yapı itibariyle yüksek devirlerde çok güç kaybeder o yüzden 5500 devrin üzeri çok zayıf olduğundan zorlamamak en güzeli, zaten bir faydası yok...Kitapcıkta 1500 devrin altı ve 5500 devrin üstünde kullanılmaması tavsiye ediliyor, gerisi size kalmış..

Kaç bin devir

Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir

Geri: Kaç bin devir