Geri: hızlanma ve sürat problemi

tarafından **falco911** Ptsi Ocak 04, 2010 4:00 am

bende de benzer bir sorun var, indüksiyon bobini ve distrübütörde sorun. defransiyelin büyük olması da ayrı bir problem tabi.
bugün samsundan trabzona geldim, conta yakma pahasına yüklendim benzinle, nuh diyor peygamber demiyor ,160da takılıp kalıyor ibre Smile

kendi aracımdaki sıkıntıları sayayım ben :
185:75:r13 orjinal lastikler yerine 185:70:r13 var, çap farkından dolayı%10 gibi bir hız kaybı buradan geliyor.
indüksiyon bobini zayıf, distrübitör platini zımparalamaktan bitti Very Happy

77den kalma ikisi de Very Happy

avans ve sibop ayarları lpgye göre yapıldı, lpg kısık, benzinde sapıtıyor.
karbüratör contaları benzinsizlikten bitap düşmüş, tamir takımı istiyor.

şubatta muayene öncesi üstte saydığım problemleri halledince sonucu paylaşırım.
bu arada samsun trabzon arası 350 km, 20 km kadar benzinle gittim, geri kalanında lpg ile 90 100 arası. samsundan çıkarken doldurmuştum tankı, trabzonda tekrar doldurdum, 57 lira yakmışım (lpg 2 lira ! :S )

tarafından **ozcanatacan** Ptsi Ocak 04, 2010 8:18 am

abi bende bi zamanlar aynı sorun vardı. ilk olarak buji ve kablolar degişti sonra karburatör temizlendi yani tinerde bi gece durdu iyice oksitler attı sonra içine takımlarını aldım bu lastik takımı 50 tl gibi bi rakamdı. bu lastikler dondugundan dolayı katılasıyor . Hersey bitti 140 geçmeyen araba benzine çektim otoyolda 195 gördüm . Ama hep gazla gidince tabi lastikler bitiyor.

tarafından **0M42** Ptsi Ocak 11, 2010 6:27 pm

kemal27 turbo demiş ki:arkadaşım sen iyi bir karbratör tamiri yaptır diyafram degiş emişleri açsınlar iyi bir karbiratörcü şart ozaman araç 220 yi geçer 0 a dayanır

Yavaş dayansın abi Smile

Ne yazıkki 1400 kg lık garanadayı taşıyan stok 2.0 lt V6 da o hüner yoktur.

Arkadaşın probleminin kaynağı

Karburatör
Yakıt pompası (yüksek devirlerde (red line a yakın) kesiklik yapıyorsa sorunu başka yerde aramaya gerek yok)
Ateşleme sistemi (Avans ayarıda dahil)

Bu üç kısımı kontrolden geçirmesi gerekiyor.

tarafından **yeşil_granada** Salı Ocak 12, 2010 6:44 pm

avans ayarını, karbürtaör temizliği, gaz ayarı, benzin pompası kısımlarına baktırdım sorun yokmuş şimdi bi tek sibop ayarı kaldı onu da yaptırdıktan sonra sorunum çözülmezse motoru ateşe verecem [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **0M42** Çarş. Ocak 13, 2010 12:20 am

Motora kompresyon testi yaptırdınızmı ?

tarafından **yeşil_granada** Çarş. Ocak 13, 2010 1:14 am

valla işin açığı hiç gidip ölçtürmedim ama geçen sene kapak açtırmıştım gayet sağlıklı ve alışmış denmişti

tarafından **0M42** Çarş. Ocak 13, 2010 6:45 am

Bi kompresyon testi yaptırın siz.

tarafından **yeşil_granada** Çarş. Ocak 13, 2010 4:18 pm

arabanın çekişi falan çok iyi ama sürat yok 3000 devre kadar mükemmel diyebilirim ama devamı yok. mesela 1. 2. viteste rampa aşağı bıraktığımda yürümüyor araba motor baya tutuyor arabayı ama yine de ölçtürebilirim

tarafından **0M42** Çarş. Ocak 13, 2010 7:02 pm

Karburatör memeleriniz kaçlık ? Sanırım sizin probleminiz karburatör ile ilgili.

Yada düşük ihtimal yakıt pompanızdanda bu durum kaynaklanabilir.Eğer durumu iyi değil ise yüksek devirlerde motora benzin yetiştirmeyebilir gerçi bu yüksek devirlerde zaman zaman teklemeye sebep olur sanırım böyle bir sorununuz yok ?

tarafından **yeşil_granada** Çarş. Ocak 13, 2010 10:07 pm

benim karbüratörü aldığım vatandaş bana bu karbüratörün 2.8 3.0 essex motorlar için olduğunu az daha fazla yakıp daha iyi gideceğini söylemişti sorun yine düzelmedi yalnız hem lpgde hemde benzinde bu sorun var yani her türlü de 3000 devre kadar mükemmel ancak devamı yok aslında var ama şöyle 1. 2. ve 3. viteslerde çok uzun sürede geliyo 5500 devre falan ama bu söylediğim çoook uzun süre de yani

tarafından **0M42** Perş. Ocak 14, 2010 2:48 am

Valla motoru bakıp incelemek gerek muhtemelen atlanılan bir nokta var motor kompresyonunda sorun yoksa ateşleme sisteminde ve karburatör ayarında bir sorun yoksa anormal bir durum olmaması gerekir motora kulak veriyorsun değilmi devir saatin bozuk olmasın Smile

tarafından **yeşil_granada** Perş. Ocak 14, 2010 3:13 am

km saatine bakıyorum 1. 30 km/h ulaşıyo Very Happy

tarafından **yeşil_granada** Perş. Ocak 14, 2010 3:14 am

orada unutmuşum kusura bakmayın 1. viteste olacaktı 1. 30 2. 60 3.80 4. 100 5 te Allah ne verdiyse 110 120 km hız işte çok süratli benim araç Smile

tarafından **0M42** Cuma Ocak 15, 2010 12:45 am

Ateşleme sistemini parçalarını tamamıyla (avans ayarı dahil) kontrol ettirin,Karburatörü işinin ehli iyi bir ustaya gösterin ayarlatın,kompresyon testi ve subap ayarı yaptırın,kavramayı ve hava filtresini kontrol edin.

Hiç birinde sorun yok ise km saati bozuktur ve başka bir izahı yoktur.

tarafından **yeşil_granada** C.tesi Ocak 16, 2010 5:20 am

bugün yine broadwaye yenildim Smile

km saat bozuksa bu renolar 200 km hızı deviriyo

tarafından **ozcanatacan** Paz Ocak 17, 2010 11:26 pm

hocam bende 1.6 gt rampada 4 5 kişi arabada mevcutken bordway de tek şöfer Smile

rampa yukarı bile daha gecen gun tokatladım. Yani şahin Reno sallamıyorum ben . Ancak benznli ile gaz muthiş farkettırıyor. Benzinde 30 km kullan ve sureklı yuksek devirde git. O arabayı kımse tutamaz Smile

tarafından **oguzhan89** Ptsi Ocak 18, 2010 2:42 am

1.viteste 45-50 km 2.viteste 90-100 arası 3.viteste 130km 4. viteste 140 km 5.viteste maksimum 160km yapabildim 3.500 devirden sonra bnm araç da biraz kasarak çeviriyo hepsi lpgden dedindi sürekli şimdi atiker yeni sistem takıldı aracı yakın zamanda deniyeceğim...

tarafından **ozcanatacan** Ptsi Ocak 18, 2010 4:59 am

Hayırlı olsun dostum inş. duzene girer.

tarafından **oğuzhan(efsane)** Ptsi Ocak 18, 2010 5:09 am

kemal27 turbo demiş ki:o çok söylemişş 50 tl yi geçmez ayrıca motor almana gerek yok ford un dilinden anlayanı bul eski ustalar ayar atmalı benim 87 taunus 245 görüyo daha turbo atmadım

orjinal motorlamı?

tarafından **mustafa gökmen** Ptsi Ocak 18, 2010 5:14 am

m3 motoru falanmı var senın taunusda? 245 biraz fazla olmuş...

tarafından **yeşil_granada** Ptsi Ocak 18, 2010 6:24 am

bakın arkadaşlar tamam kafa buluyosunuz kabul bende kendi arabamla kafa buluyorum ama bu araba 94 model 2.0 gt ve opel tigra ile istanbul yolunda 3 araba peş peşe 215 km hızla radara girdi bu sorun son 6 aydır var bi anda neden olabilir bunu soruyorum.

tarafından **yeşil_granada** Ptsi Ocak 18, 2010 6:25 am

bu arada 245 km hızı noter onaylı ve yolda (lastiği havaya kaldırıp bende yaparım) yapsın ben o arabaya 10.000 lira hemen basar alırım.

tarafından **Mehmet TEKİN** Ptsi Mart 08, 2010 12:50 am

Aynı sorunu bende yaşıyordum karbüratör dediler temizlettim olmadı Gazda kullanıyorum gaz çelik yüzük taktırmadığım için tıkıyormuş onuda yaptırdım olmadı buji değiştirdim yok benzin depon kirlenmiş temizlet bak çok iyi olur dediler olmadı yani altını üstüne getirdim tomarla param gitti sinirimi arabadan çıkardım Allah ne verdiyse bastım ya motoru patlatacam dedim yada ustalara para vermekten se parçalayacam araba korkmuş olacak kendine geldi işin gerçeği her ford tamircisi tamirci değil ben bunu anladı helaliyle kazanmak bitmiş.

tarafından **bfd** Ptsi Mart 08, 2010 8:34 am

her şey tamamsa birde konjektörü ölçütürün derim...

tarafından **oğuzhan(efsane)** Ptsi Mart 08, 2010 11:52 am

yeşil_granada demiş ki:bugün yine broadwaye yenildim [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] km saat bozuksa bu renolar 200 km hızı deviriyo

motor bitiyor olmasın