3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

tarafından **kskli remzi** Paz Eyl. 27, 2009 11:41 pm

evet Murat ustamızın Granada için topladığı yeni motorunun resimlerini kaçamak paparazzi gibi çektik Very Happy

motor şuan hazır durumda supercharger arıyoruz yakında yeni motorunun oturtcaz inşallah...

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **KADO** Paz Eyl. 27, 2009 11:49 pm

Heyyyyyyytttt mahşallaaahhh altın kaplama mübarek dağlara taşlara tütütütütüt 41 kere mahşallah bu motor o granadayı şahlandırır beee [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] granadaya yeni kalp nakli hee yalnız bu kalp çok hızlı ve seri atıcak benden söylemesi [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] hayırlısı olsun "DOKTOR" tak artık şu kalbi heyecanlı bi beklenti içindeyiz heyecandan ölücez valla [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

NOT: Motorun granadaya konulcağı günü iple çekiyorum sabırsızlıkla bekliyorum çok heyecanlıyım daha başka ne denebilir böyle anlar için bilemiyorum oturup o motorun senfoni eşliğindeki sesini dinlemek bambaşka bi duygu olucak [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **kskli remzi** Ptsi Eyl. 28, 2009 12:51 am

noldu yaaw herkesin dili tutuldu heralde motoru görünce...kimse yorum yapmadı [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **Sancar Saran** Ptsi Eyl. 28, 2009 1:15 am

Hayirli olsun, superchargeri goremedim ?. Bari triple carb yapsaydiniz

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından Misafir Ptsi Eyl. 28, 2009 1:20 am

Ben motordan pek anlmam ama sadece diyebileceğim [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **kskli remzi** Ptsi Eyl. 28, 2009 1:42 am

Sancar Saran demiş ki:Hayirli olsun, superchargeri goremedim ?. Bari triple carb yapsaydiniz

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

teşekkürler...yukarıda superchargeri beklediğimizi yazmıştım zaten henüz bulabilmiş değiliz. carb. olarak iki adet weber çift boğaz düşünüyormuş ustamız sıfır alıcakmış. ama resimdeki gibi daha güzel olur sanki ama bulmak mümkün müdür?

tarafından **Sancar Saran** Ptsi Eyl. 28, 2009 3:58 am

Valla resimdekiler, 40 lik dfav sanirim. Ben bir iki tane gordum. Hurdacida, bulunur diye dusunuyorum. Sorun bunlari takicak manifold bulmakta. Cologne icin 3 lu manifold yaklasik 600 pound ingiltere satisi.

Tabi bir de 3 ayri filitre almak, karburatorleri bir birine baglamak lazim.

tarafından **kskli remzi** Ptsi Eyl. 28, 2009 4:07 am

sancar bey siz yurtdışındaki siteleri takip ediyorsunuz bu motor için supercharger ve bu karbüratör sisteminden bulabilirmisiniz? usta 1500 lirayı gözden çıkarmış zaten bu fiyata getirtebilirmiyiz?

tarafından **0M42** C.tesi Ekim 03, 2009 4:16 am

Maşallah çok sağlam makina görünüyor umarım her şey gönlünüzce olur bitirir ve araç üzerine koyabilirsiniz tabi bu durumda bizide düşünür ve sesinden bizi mahrum bırakmazsınız bir video çeker koyarsınız artık Smile

Allah nazarlardan korusun .

Bencede iyi ve büyük bir karburatör ile beslemek gerek bu makinayı aslında heybeti yeter ya .

tarafından **FIRTINA_2626(Serdar)** C.tesi Ekim 03, 2009 4:34 am

remzi abicim hayırlı uğurlu olsun allah kazadan beladan cezadan nazardan korusun inşallah bide kocaman eksoz koydunuzmu bizim içimizin yağlarını eritirsiniz allah kolaylık ve sabır versin allah cümlemize daha iyi lerini nasip etsin [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **kskli remzi** C.tesi Ekim 03, 2009 4:41 am

iyi dilekleriniz için teşekkürler arkadaşlar... Murat usta ağır ağır tüm detayları düşünerek toplamaya devam ediyo makinayı...Serdar kardeşim aracın üzerinde performans egsoz var zaten bakalım bu makinayla nasıl ses çıkacak video çekeriz tabiki Smile

tarafından **Sancar Saran** C.tesi Ekim 03, 2009 7:28 am

kskli remzi demiş ki:sancar bey siz yurtdışındaki siteleri takip ediyorsunuz bu motor için supercharger ve bu karbüratör sisteminden bulabilirmisiniz? usta 1500 lirayı gözden çıkarmış zaten bu fiyata getirtebilirmiyiz?

Selamlar,

Onerdiginiz butce malesef bu tur isler icin yetmez. En basitinden, herhangibir dizel aracin turbosunun fiyatina bakin. Su anda hurdacidan 50 60 liraya aldigimiz karburatorlerin yenisi yaklasik 400 500 usd civarinda. Birde bunun Gumrugu oldugunu dusunun. Gonderdigim resimdeki 3 karburatorlu manifoldun satisi yaklasik 600 pound. Buda 1.500 civari yapar. Tabi gumrugu, kargosu olmadan.

Bizim motorlar icin, (tabiki yeterli miktarda para olduktan sonra) turbodan once yapilacak cok is var. Buna performans silindir kapaklari vs dahil.

Turbo olmadan, sizin essex motorlar yaklasik 200 bg civarina cikartilabiliyor. Ancak isin kotu tarafi su. Bunu yuksek devirlerde veriyor. 5500 den sonra. Gunluk kullanimda tat vermez. Tamamen piste yonelik bir calisma olur diye dusunuyorum.

Ayrca, supercharger daha cok amerikan raconu. Avrupada cok tercih edilmez. Avrupa gelenek olarak Turbo ya baglidir. Dahasi sonradan supercharger uygulamalari genelde manifoldun ustune olacagi icin, kaputta degisim gerektirir. Ve Turkiyede cok bilinmedigi icin, uygulamanin kolay olacagini zannetmiyorum.

Kisisel gorusum, su ford connectlerin turbolarindan alip, takmak yonunde.

Kucuk oldugu icin, dusuk devirlerde motoru erkenden dolduracak, surusteki keyfi arttiracagi kanatideyim.

Kolay gelsin.Not:Kolay gelsin.

Not: 38 Lik weber karburatorlerin, bu motorlarda epeyce fark yarattigina dair bir bilgi buldum. Bence burdan baslayin Smile

tarafından **ottomans27** C.tesi Ekim 03, 2009 2:54 pm

abi bu motorların resmini falan koyuyorsunuz sonra ben kompleks yapıyorum. 2.0 motor var diye hava yapıyorum boş yere kendi kendime. biraz acıyın bize lütfen.

tarafından **kskli remzi** C.tesi Ekim 03, 2009 5:38 pm

Sancar Saran demiş ki:
kskli remzi demiş ki:sancar bey siz yurtdışındaki siteleri takip ediyorsunuz bu motor için supercharger ve bu karbüratör sisteminden bulabilirmisiniz? usta 1500 lirayı gözden çıkarmış zaten bu fiyata getirtebilirmiyiz?

Selamlar,

Onerdiginiz butce malesef bu tur isler icin yetmez. En basitinden, herhangibir dizel aracin turbosunun fiyatina bakin. Su anda hurdacidan 50 60 liraya aldigimiz karburatorlerin yenisi yaklasik 400 500 usd civarinda. Birde bunun Gumrugu oldugunu dusunun. Gonderdigim resimdeki 3 karburatorlu manifoldun satisi yaklasik 600 pound. Buda 1.500 civari yapar. Tabi gumrugu, kargosu olmadan.

Bizim motorlar icin, (tabiki yeterli miktarda para olduktan sonra) turbodan once yapilacak cok is var. Buna performans silindir kapaklari vs dahil.

Turbo olmadan, sizin essex motorlar yaklasik 200 bg civarina cikartilabiliyor. Ancak isin kotu tarafi su. Bunu yuksek devirlerde veriyor. 5500 den sonra. Gunluk kullanimda tat vermez. Tamamen piste yonelik bir calisma olur diye dusunuyorum.

Ayrca, supercharger daha cok amerikan raconu. Avrupada cok tercih edilmez. Avrupa gelenek olarak Turbo ya baglidir. Dahasi sonradan supercharger uygulamalari genelde manifoldun ustune olacagi icin, kaputta degisim gerektirir. Ve Turkiyede cok bilinmedigi icin, uygulamanin kolay olacagini zannetmiyorum.

Kisisel gorusum, su ford connectlerin turbolarindan alip, takmak yonunde.

Kucuk oldugu icin, dusuk devirlerde motoru erkenden dolduracak, surusteki keyfi arttiracagi kanatideyim.

Kolay gelsin.Not:Kolay gelsin.

Not: 38 Lik weber karburatorlerin, bu motorlarda epeyce fark yarattigina dair bir bilgi buldum. Bence burdan baslayin [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

dedikleriniz doğru Sancar bey en az 5000 TL olmadan bu işi düşünmek hayal aslında...dediğiniz weber karbüratörü motorun sahibi ustamız bana söyledi iki adet koyacakmış sıfır alcağını söyledi...connect turbosu benimde aklıma yatıyor bakalım sonuç nasıl olacak...

tarafından **0M42** Paz Ekim 04, 2009 3:44 pm

Turbo olayı için yağı motorun neresinden almayı düşünüyorsunuz ? Şayet blok delmek varsa niyetinizde sakın böyle bir şey yapmayın yağ filtresi ile blok arasına göre bir ara parça tasarımım var bu parça blok ile yağ filtresi arasında sıkışarak sabitleniyor ve o ara parçadan direk yağ pompasından basınçlı bir şekilde yağ alabiliyorsunuz aklınızda olsun.

Turbo konusuna gelince bende benim V4 motorum için 1.3 multijet doblo turbosu ayarladım fazla yüklenmekte istemediğim için sadece turbonun zevkini bir miktar süreyim dediğim için küçük çaplı bir şey düşündüm ama bu sıralar çift turbo içimi kemirmeye başladı yanlız ayarı fazla kaçırmamak lazım motorda vuruntu denilen olay meydana gelebilir.

tarafından **kskli remzi** Paz Ekim 04, 2009 4:59 pm

dün ustanın yanına gittim Sancar beyin dediği gibi iki adet Connect turbosu almış bile Smile

karbüratör olarakta iki adet 38 lik weber takıcakmış. makineyi oturtup tüm işlemler bittikten sonra lastik yakacağız videosunu paylaşırız burada Smile

tarafından **granadahmet** Paz Ekim 04, 2009 10:20 pm

kskli remzi demiş ki:dün ustanın yanına gittim Sancar beyin dediği gibi iki adet Connect turbosu almış bile [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] karbüratör olarakta iki adet 38 lik weber takıcakmış. makineyi oturtup tüm işlemler bittikten sonra lastik yakacağız videosunu paylaşırız burada [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Remzi kardeş turbonun tanesini usta kaça almış bir fiyat belirtirsen sevinirim birde bağlantıyı nasıl yapacak (eksoz manifoltundan)illaki headers gerekiyormu bilgi alabilirmisin.Turbo motorun içiyle oynanıp güçlendirilmediği taktirde sekman ve pistonları eritiyormuş,duyduğuma göre 1 bar a kadar sorun olmaz 1 bar dan sonrası motoru haşat eder diyorlar.

tarafından **Sancar Saran** Paz Ekim 04, 2009 11:42 pm

kskli remzi demiş ki:dün ustanın yanına gittim Sancar beyin dediği gibi iki adet Connect turbosu almış bile [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] karbüratör olarakta iki adet 38 lik weber takıcakmış. makineyi oturtup tüm işlemler bittikten sonra lastik yakacağız videosunu paylaşırız burada [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

Valla bizim motorlarda lastik yakmak icin turboya falan gerek yok. Benim oturdugum yerdeki ana caddeye cikis cok dik ve cok bicimsiz. Bu yuzden ani kalkmak gerekiyor. Ben cok lastik yakiyorum bu yuzden.

Karburatorlu Turbo uygulamasi biraz zor bir is. Kolay gelsin bakalim nasil olacak

tarafından **kskli remzi** Paz Ekim 18, 2009 7:12 pm

Ustamız supercharger bulamayınca şimdilik turbo işleminden vazgeçmiş ve daha değişik projeler düşünüyor. 3 adet çift boğaz weber karbüratör oturtup kaput kesilerek üzerlerine krom şapka yapılacak...ve kaput üstünde duracakmış Smile

ayrıca sierra cosworth 5 ileri performans şanzuman almış...şimdi volant muhafazası bekliyoruz oda gelince herşey tamam.

tarafından Misafir Paz Ekim 18, 2009 7:46 pm

Hadi bakalım hayırlısı. Videoya çekip paylaşma imkanınız olurmu Remzi kardeşim...?

tarafından **Murderer** Ptsi Ekim 19, 2009 1:12 am

intercoller olarak ne kullanmayi dusunuyorsunuz?

tarafından **kskli remzi** Ptsi Ekim 19, 2009 3:10 am

M.Serkan75 demiş ki:Hadi bakalım hayırlısı. Videoya çekip paylaşma imkanınız olurmu Remzi kardeşim...?

tabiki Serkan abi hem ayrıntılı resimler hemde güzel bi lastik yakma videosu ekleyeceğiz siteye inşallah [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **kskli remzi** Ptsi Ekim 19, 2009 3:11 am

Murderer demiş ki:intercoller olarak ne kullanmayi dusunuyorsunuz?

intercoller derken...?

tarafından **aschkar** Ptsi Ekim 19, 2009 3:15 am

kskli remzi demiş ki:
Murderer demiş ki:intercoller olarak ne kullanmayi dusunuyorsunuz?
intercoller derken...?

Intercooler , [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] motorlarda turbonun sıkıştırması sonucu ısınan havanın soğutulması için kullanılan ek soğutucudur. Turbonun basıncını yükselttiği hava radyatöre benzeyen peteklerin içerisinden geçirilerek tekrar soğutulduktan sonra motora gönderilir.
Hava soğukken [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] arası boşluk daha azdır yani birim hacimdeki molekül miktarı fazladır(Bkz.[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]).[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] verilen hava soğuk olduğunda silindirin içine daha fazla hava (oksijen) sığabilir ve bu şekilde volümetrik verim artırılarak daha fazla güç elde edilir.
kaynak vikipedia

tarafından **unwasted** Ptsi Ekim 19, 2009 3:27 am

yani kışın araçlarımızda Bio-turbo mu varmış?

3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!

Geri: 3000 cc V6+SUPERCHARGER!!