buji yaglaması

tarafından **artmurat09** Cuma Ocak 09, 2009 10:40 pm

arkadaşlar iyi günler bende 1981 model ford taunus 1.6 var bujinin birisi yaglama yapmaya başladı sorunu ne olabilir bilgisi olan varmı

tarafından **gogo1905** C.tesi Ocak 10, 2009 1:42 am

kapak rektefiye oldu mu
bir de aracı yüksek devirli mi kullanıyorsunuz?

tarafından **KUBİLAY2008** Paz Ocak 11, 2009 12:14 am

üst kapak contanızda yağ sızdırması varmı,vasa bu sızan yağ bujilere gider, yağlanan buji 1 numaralı bujimi yani cam tarafıdakimi.üst kapak contası mantar contadan olursa ve gogo kardeşimizin belirtmiş olduğu gibi aracı çok zorlamazsanız hiç sorun çıkarmaz.

tarafından Misafir Paz Ocak 11, 2009 12:42 am

Buji yağlanması kış aylarında özellikle geç çalışan arabalarda fazla olur. Eğer aracınız soğuk havalarda geç çalışıyor ve sizde çalıştırmak için uzun ve çok fazla marşa basıyosanız bujiler yağlanır...

tarafından **artterzi** Ptsi Ocak 12, 2009 3:13 am

O BUJİYİ DEGİŞTİRİN VEYA TEKRAR ANAHTARLA SIKIN KOMRESYON KAÇIRIYOR OLABİLİR.BUNLARIN DIŞINDA UST KAPAKTAN SİZAN YAG VARSA ONDAN OLABİLİR CEKİŞİ VERİMİ VE İLK ATEŞLEMEYİDE ETKİLER.SELAMLAR

tarafından **artmurat09** Cuma Ocak 30, 2009 10:25 pm

arkadaşlar üst kapak taşlama yapıldı ama şimdiye kadar hiç böyle bişey yapmamıştı şimdi yaptı denizliden barış abi var onu getirtim sorun sekmandaymış sekmanlar degişecek çok teşekkürler yardımcı oldugunuz için

tarafından **artmurat09** Ptsi Şub. 02, 2009 8:02 pm

arkadaslar tamirciye gösterdim komple sekman atılması gerekli dedi sekman çatlak dedi komple sekman attıran varmı varsa ne kadara mal oldu

tarafından **Başkan Yrd.** Ptsi Şub. 02, 2009 8:48 pm

Geçen ay V6 motor için piston+sekman+piston kolu takımını 250TL'ye aldım. Ama senin aracın 4 silindir üç aşağı beş yukarı yakın bi fiyat tutar herhalde.

tarafından **taşralı** Ptsi Şub. 02, 2009 10:30 pm

kardeş bende de oldu aynısı sibopların dibinde yanmaz conta var plastik tanesi 250krş falan üs kapağı açtıdığında görürsün hangi buji yağlıyorsa onun üstünde kileri değişttir ,kolay gelsin

tarafından **artmurat09** Ptsi Şub. 23, 2009 4:28 pm

[Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

tarafından **YAVUZHAN (FORDCU)** Paz Nis. 26, 2009 12:34 am

bişey diyemiycem hiç başıma gelmedi çünkü

tarafından silvertany Perş. Şub. 21, 2013 3:49 pm

Merhaba arkadaşlar,
2 ay önce aldığım Ford Taunus GTS 2000 aracım dün akşam çalışmadı.
Bir süre uğaştıktan sonra çalıştırdık. Ama motor hemen boğuluyor stop ediyordu. Tamirciye zar zor çektim sanayiye yakın bir yerdeydi araba. Bujilerden 2 ve 4 numara yağlanmış. Özellikle 4 numara simsiyahtı.
Motor rektefiye olacak dediler. 1500 - 2000 arası bir masraf olurmuş.
Bu konuda bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum.
Rektefiye olmadan kurtulma şansı olabilir mi ?

tarafından **serkan** Cuma Şub. 22, 2013 12:16 am

motor açılmadan,kesin bir cevap verilemez.sadece segman kurtarabilir.yada komple motor yaptırmak gerekir.

tarafından **BAFRALIFERHAT** Cuma Şub. 22, 2013 12:40 am

abi sen motoru seğman attırcam diye soktur dagıt motoru Rektefecıyı cagırsın ustan Motoru ölçtur sana rektefiye derse rektefiye seğman derse seğman attırırsın

tarafından yekiz Cuma Şub. 22, 2013 2:59 am

gömleklerde çizik olması çok büyük ihtimal.segmanla kurtarmak pek mümkün değil bence.

tarafından silvertany C.tesi Şub. 23, 2013 8:36 pm

Tekrar merhaba akadaşlar. Dün motor indi. Sekman kurtarabilir ama garanti veremem dedi motorcu ve rektefiyeci. Silindirler ovalleşmiş ölçerken bakmak istedim ama tam bakamadım. Sonuç olarak honlama yapılacak, Gömlekler değişmeyecekmiş. Pistonlar değişiyor biraz büyüyecek sanırım.
2,0 motor artık kaç olur bilmiyorum Smile

Maliyet olarak
parçalar 710 TL
Rektefiyeci 300 TL
Kapakçı 150 TL
ve son olarak motorcu 400 TL.
Motorun benzinle yıkanması vs ufak tefek masraflar 140 TL.
Toplam: 1700 TL gibi bir fiyat çıktı.
Tanıdığım usta olmadığı için iş yerinden bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine
güvenmek zorunda olduğum bir ustaya Fordumu teslim ettim.
Komple motor yenileniyor. Garanti verdi ustam. Motorda bir sıkıntı çıkarsa her türlü kabulüm dedi. Yeniden dağıtır yaparım dedi.
Bakalım artık hayırlısı. Çarşamba günü teslim alacağım kısmet olursa.
Son olarak yarım motor yapalım sat gitsin dediler vicdanım elvermedi. Yapmışken tam yapalım binerim dedim... Umarım pişman olmam

tarafından **fthpl** C.tesi Şub. 23, 2013 8:39 pm

Artık uzunca süre binmeniz şart oldu Forda Smile

Hayırlı uğurlu olsun yeni makine

tarafından silvertany C.tesi Şub. 23, 2013 8:45 pm

fthpl demiş ki:Artık uzunca süre binmeniz şart oldu Forda
Hayırlı uğurlu olsun yeni makine

Teşekkür ederim. Allah kısmet ederse 5 sene hiç satmamayı düşünüyorum. Yaza doğru bir de kaporta boyaya sokacağım.

tarafından **fthpl** C.tesi Şub. 23, 2013 9:03 pm

Fotoğraflarını koyarsanız siteye bizde görmüş oluruz çok iyi

tarafından **serkan** Paz Şub. 24, 2013 12:43 am

hayırlı olsun şimdiden.

tarafından **savas** Paz Şub. 24, 2013 7:08 pm

Motorun kompresyonunu ölçmeden sadece bir bujinin yağlanması neticesi hemen "araç motor istiyor" diyen ustalarımızı alınlarının ortasından öpüyorum.

tarafından kaptan59 Paz Şub. 24, 2013 10:50 pm

silvertany demiş ki:
fthpl demiş ki:Artık uzunca süre binmeniz şart oldu Forda
Hayırlı uğurlu olsun yeni makine
Teşekkür ederim. Allah kısmet ederse 5 sene hiç satmamayı düşünüyorum. Yaza doğru bir de kaporta boyaya sokacağım.

o kadar masraf yaptıktan sonra aracını satmana gerek yok bence

buji yaglaması

buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması

Geri: buji yaglaması