FORD TAUNUS CLUB TURKEY
HOŞGELDİNİZ SAYIN ZİYARETÇİ...MALESEF ÜYE OLMAYANLAR FORUM İÇERİĞİNE VE TÜM KONULARA ULAŞAMAZLAR...KLÜB FORUMUMUZ BAĞLI OLDUĞU KANUN VE HÜKÜMLER İTİBARİYLE, KULLANICI VEYA DIŞARDAN 3.ŞAHISLARIN HER TÜRLÜ İÇERİK PAYLAŞIMI VEYA SUİSTİMALİ İLE KİŞİLİK HAKLARINA AYKIRI MESAJ VE E POSTA İLETİLERİNİ GÖNDERENLER HAKKINDA DOĞURACAĞI HER TÜRLÜ HUKUKSAL YAPTIRIMIN UYGULANMASI İÇİN, BU TÜR SUÇ TEŞKİL EDEN FİİLİ GERÇEKLEŞTİRENLERİN KULLANICI BİLGİLERİ, IP ADRESLERİ, MAİL ADRESLERİ ''BİLİŞİM SUÇLARI VE SİSTEMLERİ ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ'' NE BİLDİRİLEREK GEREKLİ İŞLEMİN YAPILMASI SAĞLANACAKTIR. ATILAN TÜM ÖZEL MESAJLAR, E MAİLLER VE MESAJLAR HUKUKİ BİRER DELİL OLARAK SAKLANMAKTADIR. ÜYELERDEN KAYIT ESNASINDA İSTENEN VATANDAŞLIK NUMARASI BİLGİSİ DE BU SEBEPLEDİR...KENDİNDEN VE KİŞİLİĞİNDEN EMİN OLANLARIN ARAMIZDA OLMALARINDAN MUTLULUK DUYARIZ...LÜTFEN BİLİNÇLİ BİRER İNTERNET KULLANICISI OLARAK ARAMIZDA BULUNUNUZ !
En son konular
» avans hortum baglantılarını güncelleyelim
C.tesi Ağus. 04, 2018 12:16 am tarafından serkan

» Tekrar selamlar :) Far değişimi
C.tesi Haz. 23, 2018 4:04 pm tarafından tolergul

» Marş basıyor çalışmıyor
C.tesi Mayıs 12, 2018 12:53 pm tarafından serkan

» TAUNUS GTS WESTINGHOUSE HORTUMU
Perş. Nis. 19, 2018 2:45 am tarafından serkan

» Emme Manifolt Su Rekoru Değişimi ( Daha uzun ömürlü parça kullanarak)
Perş. Mart 08, 2018 5:28 pm tarafından bergist

» Taunus'u arka düzeni çift salıncak yapabilir miyim?
Perş. Mart 08, 2018 7:38 am tarafından carbonfiber

» Pinto dohs sohc coswort Ford motorları ???
Perş. Şub. 08, 2018 12:09 am tarafından Afitron

» 92 GT otomatik jikle
Salı Şub. 06, 2018 4:19 am tarafından fth_cft

» ORJİNALCİ: Kalorifer fan motoru regülatörü
C.tesi Ocak 06, 2018 5:45 pm tarafından gonluguzel

» ön cama hava gelmiyor
Çarş. Ocak 03, 2018 10:08 pm tarafından serkan

» TAUNUS TAMİR KİTABI- TÜM PDF DOSYALARI..!!!!!BURDAAAAA....
Salı Ara. 26, 2017 11:05 pm tarafından gonluguzel

» Taunus 1.6 s geçmeyen subap sesi/performans sorun
Cuma Ara. 22, 2017 6:10 am tarafından orjinalci

» Yokuşta Bayılma
Cuma Ara. 15, 2017 2:36 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Taunus GT 1.6'ya hangi marka (MAPA hariç) baskı balata oluyor ?
Cuma Ara. 15, 2017 2:34 am tarafından BAFRALIFERHAT

» taunuslarda şase numarası nerde çakılı
Cuma Ara. 15, 2017 2:30 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Tofaş radyator fan kullanan var mi
Cuma Ara. 15, 2017 2:28 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gts 2.0 hava filtresi karburator emme manifoldu yenileme
Cuma Kas. 24, 2017 2:44 am tarafından oguzhan89

» 78 taunus koltuk
Paz Kas. 05, 2017 5:08 am tarafından metin.kaya_eml

» Ford taunus çakmaklık
Ptsi Ekim 30, 2017 1:53 am tarafından bergist

» Süratli giderken vonlama
Paz Ekim 22, 2017 2:35 am tarafından serkan

» Lütfen yardımcı olur musunuz
Paz Ekim 08, 2017 5:25 pm tarafından yekiz

» Devir saati düşme sorunu yardım
Perş. Eyl. 28, 2017 4:27 pm tarafından tolergul

» Tekleme Sorunu için Buji Kablosu
Çarş. Eyl. 20, 2017 9:26 pm tarafından bergist

» tekleme
Salı Eyl. 19, 2017 9:29 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» Erzincan...
C.tesi Eyl. 16, 2017 3:13 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Artık tampon yapmıyorum aramayın arkadaşlar.
Ptsi Eyl. 04, 2017 3:08 am tarafından ayhan_77

» Devir saati düşme sorunu yardım
C.tesi Eyl. 02, 2017 4:54 pm tarafından Sherbo

» ORJİNALCİ: FORUMDA KAYBOLMUŞ TEKNİK BİLGİLER
Paz Ağus. 27, 2017 6:02 pm tarafından GLSHastasi

» yardım lütfen Sıcak havalarda araba çalışmıyor.....!
Ptsi Ağus. 14, 2017 2:23 am tarafından alişenel

» Taunus 2.0 gls alternator yetmezligi
Salı Tem. 25, 2017 9:30 pm tarafından BurakBy

» araba soğukken patırtılı çalışma
Perş. Tem. 20, 2017 10:08 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» 1.6 ile 2.0 arasındaki farklar???
Perş. Tem. 20, 2017 10:05 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» proje fazlası 88 taunus gls
Salı Tem. 18, 2017 10:08 pm tarafından mustafa44

» Yıldım arkadaş
Salı Tem. 18, 2017 2:02 am tarafından 0M42

» granada zetec
Ptsi Haz. 19, 2017 6:30 am tarafından bilal delen

» Swaymar Cologne V6
Paz Haz. 18, 2017 6:39 pm tarafından Sancar Saran

» FORD OTOSAN P 100 hakkinda teknik bilgi (Proje icin)
Ptsi Haz. 12, 2017 10:06 pm tarafından Afitron

» Kalorifer petek iptali
Ptsi Haz. 12, 2017 3:28 pm tarafından tolergul

» Radyatör Fan Termiği Hakkında Tespitler
Paz Mayıs 28, 2017 6:01 pm tarafından bergist

» Tavsiyeli Yedek Parçacılar
Salı Mayıs 16, 2017 8:23 pm tarafından ilti

» Subap ayarı tek soru.
Paz Mayıs 14, 2017 6:44 pm tarafından tolergul

» Silindir kapak contası yandı.
C.tesi Mayıs 13, 2017 10:11 pm tarafından cango

» SIFIR MOTOR yaptıracağım.Tavsiyeleriniz!
Salı Mayıs 02, 2017 3:54 am tarafından Alpargu

» 91 GTS ÖN FREN BALATALARI DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR...
Çarş. Nis. 26, 2017 5:48 pm tarafından sezar78

» İSTANBULDAKİ TAUNUS KULLANICILARI
C.tesi Nis. 22, 2017 7:37 am tarafından emregediik

» Tamir ve Bakım Klavuzları
C.tesi Nis. 08, 2017 1:33 pm tarafından yusufdiler

» rolanti ayarı tutmaması ve motor soğukken alt devirlerde yığılma
Cuma Nis. 07, 2017 2:56 pm tarafından suat64

» arka stop lambası hk.
Çarş. Nis. 05, 2017 10:15 pm tarafından aytac66

» 91 GTS ÖN FREN BALATA DEĞİŞİMİ HAKKINDA YARDIMA İHTİYACIM VAR
Çarş. Nis. 05, 2017 5:10 pm tarafından sezar78

» Ücretsiz: Ford Taunus km halatı
Cuma Mart 31, 2017 3:05 pm tarafından sahinleblebici

» yağ seviyesi sorunu
Cuma Mart 31, 2017 4:35 am tarafından bergist

» Otomatik ve manuel şanzımanların çalışma prensipleri
Cuma Mart 17, 2017 5:20 am tarafından ilti

» BALIKESİRDE BU ARABALARIN DİLİNDEN ANLAYAN İYİ BİR USTA VARMI
Ptsi Mart 13, 2017 5:09 am tarafından Kadir TUNAÖZ

» 2000 sübab ayarı
Cuma Mart 10, 2017 6:45 pm tarafından kayhan karaca

» komple fırın boyatma fiyatı ve 2 ön çamurluk fiyatı ?
Paz Şub. 26, 2017 1:38 am tarafından BAFRALIFERHAT

» taunus kaporta aksamları
Cuma Şub. 24, 2017 1:49 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Hararet Müşürü sorununa farklı çözüm...
Perş. Şub. 23, 2017 3:47 pm tarafından sahinleblebici

» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Çarş. Şub. 22, 2017 4:31 pm tarafından kayhan karaca

» Şaft askısı degisimi
Çarş. Şub. 22, 2017 4:14 pm tarafından kayhan karaca

» Motor yağ kapağı temizliği.
Çarş. Şub. 22, 2017 4:13 pm tarafından kayhan karaca

» 1986 MODEL FORD TAUNUS ARKA STOP LAMBASI LAZIM
Cuma Şub. 17, 2017 10:35 pm tarafından aytac66

» 93 model ford sierra macerası başladı herkese selamlar.
Çarş. Şub. 15, 2017 4:47 am tarafından erbay

» Acil şanzımana ihtiyacım var abilerim
Perş. Şub. 09, 2017 1:36 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 1976 model ford taunus
Perş. Şub. 09, 2017 1:26 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Fren & devir saati karmaşası
Cuma Şub. 03, 2017 7:37 pm tarafından serkan

» Kurucular yardımcı olabilir mi?
Salı Ocak 31, 2017 8:49 am tarafından yataganli

» Direksiyon kutusu
Ptsi Ocak 16, 2017 11:20 pm tarafından Murtaza

» Weber Karbüratör Yardım
Salı Ocak 03, 2017 11:32 pm tarafından tolergul

» 1990 Model Ford Taunus GT için kapı çekme kolu arıyorum.
Ptsi Ocak 02, 2017 5:18 pm tarafından sahinleblebici

» GTS ELEKTRİK ŞEMASI
Paz Ocak 01, 2017 9:06 pm tarafından bergist

» Tam kapanmayan kapı sorunsalı
Cuma Ara. 30, 2016 9:53 pm tarafından aydinerdem

» Taunus 1.6 Sıfır Motor Yaptırmak
Perş. Ara. 29, 2016 2:57 am tarafından erbay

» Ford Taunus GT & GTS Kullanma Kılavuzu
Cuma Ara. 23, 2016 3:02 pm tarafından janeley

» TAUNUS 1.6 GT 120 km den sonra gitmiyor
Cuma Ara. 16, 2016 3:18 am tarafından 0M42

» orjinal sol stop
Salı Kas. 29, 2016 3:09 am tarafından erbay

» Tekleme Sorunu Artık çok olmaya başladı
Salı Kas. 29, 2016 3:07 am tarafından erbay

» Ford Taunus Hararett müşürü Problemi ?
Çarş. Kas. 09, 2016 2:25 am tarafından sahinleblebici

» ford taunus GT gösterge paneli arıyorum
Perş. Ekim 27, 2016 2:21 am tarafından sahinleblebici

» Ford Taunus GT Elektrik Devre Şemaları
Paz Ekim 16, 2016 1:58 am tarafından BAFRALIFERHAT

» corum mını buluşma03.04.2016
Cuma Ekim 14, 2016 5:00 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 1988 GLS 2.0 Komple Motor Şanzuman Değişimi
Cuma Ekim 14, 2016 3:55 am tarafından moryeşil

» taunus headers arıyorum
Perş. Ekim 13, 2016 2:42 am tarafından BAFRALIFERHAT

» start butonlu çalıştırma (anahtarsız ya da anahtarlı)
Paz Ekim 09, 2016 4:07 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Taunus 1.6 vites konsolu ve sıfır şaft arıyorum.
Perş. Ekim 06, 2016 1:17 am tarafından BAFRALIFERHAT

» (Tüvtürk) Lpg tankı izolasyonu ve arka aks bilyası değişimi
Perş. Ekim 06, 2016 1:15 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gt-Gts kalorifer kumandası
Perş. Ekim 06, 2016 1:08 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Gösterge ışıkları
Perş. Ekim 06, 2016 1:01 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Piyasada bulunabilecek kaliteli buji kablosu önerisi ?
Perş. Ekim 06, 2016 12:59 am tarafından BAFRALIFERHAT

» FORD TAUNUS KULLANIM KLAVUZU...
Perş. Eyl. 08, 2016 3:18 am tarafından serkan

» Ford taunus 86 model çalışmıyor nedendir
Çarş. Ağus. 24, 2016 8:21 pm tarafından Samuraymusti

» BENZINDE NEDEN GAZ PEDALI DAHA SERT LPG'ye GÖRE
Paz Ağus. 21, 2016 4:54 am tarafından BAFRALIFERHAT

» araçda lpg de dahi benzin kokusu
Paz Tem. 31, 2016 2:15 am tarafından erbay

» Kaput İzalatörü
C.tesi Haz. 11, 2016 6:29 am tarafından BAFRALIFERHAT

» Disk koruma sacı ses yapıyor
Perş. Haz. 09, 2016 8:20 pm tarafından BAFRALIFERHAT

» OTOMATİK ŞANZIMAN KONUMLARI HAKKINDA
Perş. Haz. 09, 2016 3:23 am tarafından BAFRALIFERHAT

» 14 inç 4 bijon borbet veya benzeri jant arıyorum
Cuma Mayıs 06, 2016 9:49 pm tarafından Sancar Saran

» Taunus GTS 2.0 Hakkında
Paz Nis. 24, 2016 3:04 am tarafından Erturk Yildiz

» hidrolik direksiyon takdırsak taunuslara
Çarş. Nis. 20, 2016 2:35 am tarafından carbonfiber

» Şasii numarası nerede yazıyor?
Cuma Nis. 15, 2016 7:11 am tarafından carbonfiber

Giriş yap

Şifremi unuttum

Kimler hatta?
Toplam 2 kullanıcı online :: 0 Kayıtlı, 0 Gizli ve 2 Misafir :: 1 Arama motorları

Yok

[ Bütün listeye bak ]


Sitede bugüne kadar en çok 88 kişi Çarş. Ocak 19, 2011 2:53 pm tarihinde online oldu.
TEKNİK DESTEK
Haftanın en aktif yollayıcıları

Ayın en aktif yollayıcıları
serkan
 

Arama
 
 

Sonuç :
 


Rechercher çıkıntı araştırma


2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Aşağa gitmek

2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Alembey Bir Perş. Ağus. 08, 2013 3:42 am

Arkadaşlar blok aynı olduğu için 2.3 motor 2.6'ya çevrilebiliyomuş. Acaba bunun için ne gibi değişiklikler yapılıyor ve de mümkünatı var mı?
avatar
Alembey
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/11/12
Mesaj Sayısı : 72
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : ankara
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından falco911 Bir Perş. Ağus. 08, 2013 5:54 am

2.8 biyelleri ve krankı lazım, ancak strok artınca blok ne kadar kaldırır bilemem .
avatar
falco911
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 12/11/09
Mesaj Sayısı : 537
Yaş : 30
Yaşadığı Şehir : SAMSUN
Otomobili : 77 alman taunus tek kapı v6
Erkek Başak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Perş. Ağus. 08, 2013 6:41 am

Uzun iş harcadığın para ve zaman değmez.

2.8 kapak 2.8 manifold 38 lik weber çok daha fazla sını hem ucuza hemde hızla verir.
avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 44
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Alembey Bir Perş. Ağus. 08, 2013 5:21 pm

Sancar bey bu değişikliklerle güç ne kadar farkeder yani toplamda kaç hp alabiliriz?
avatar
Alembey
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/11/12
Mesaj Sayısı : 72
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : ankara
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Perş. Ağus. 08, 2013 11:06 pm

Tork ta değişim olur. Araç daha çabuk devirlenir. 5 bg belki. Oda belki...

Cologne motorlar normal yoldan modlamaya gelen motorlar değil.  Kapak tasarımları hatalı. Nefes alamıyorlar. Stroke çok düşük olduğu için, motor tork üretemiyor. Özel kapak + stroker kit lazım. Üreten bir firma var(mış) o da 0 dan kapak tasarımı gerektiriyor. Zamanında yapılmış swaymar diye bir şirket tarafından. neyse

2.3 ten 2.6 ya geçmek için çok uğraşmanız gerekecek. Oldusu olmadısı. Birşey elde edemessiniz. Bu en azından söktak işi. Fazla yormaz. Günğn sonunda elinizde daha iyi çalışan 2.3 ünüz olur 1.000 tl ye mal edersiniz...

Turbolayın veya  para harcamayın en güzeli para harcamayın, var sa tekneye çapa niyetine kullanın.... Ben ruhsatta duşuk görünüyor diye katlanıyorum. Yoksa adam gibi bir pinto olucak bir kapak, bir egzantrik bir 38 lik benimkinden iyi güç üretir diyorum...
avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 44
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Perş. Ağus. 08, 2013 11:09 pm

İsteyen olursa beheri weslake silindir kapakları var

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

denesi 15 bin gayme
avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 44
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Alembey Bir Perş. Ağus. 08, 2013 11:14 pm

Yani bu motorlarda turbosuz güç hayal Smile
avatar
Alembey
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/11/12
Mesaj Sayısı : 72
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : ankara
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından falco911 Bir Cuma Ağus. 09, 2013 7:06 am

aşırıbesleme olmadan aşırı güç de olmuyor Smile
benim 2.0 v6'da atmosferik olarak yapılabilecek hemen her şeyi yaptım , lpg'de 127 benzinde 146 beygir veriyor , o da debriyaj sıyırmazsa, ki iki gazlayınca başlıyor kaçırmaya Smile
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]

ancak çift turbo + forged piston biyel ve standalone beyinle 2.3 bloktan 400 beygir rahatlıkla alınır . bu da en az 7 8 bin liralık masraf demek ...
avatar
falco911
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 12/11/09
Mesaj Sayısı : 537
Yaş : 30
Yaşadığı Şehir : SAMSUN
Otomobili : 77 alman taunus tek kapı v6
Erkek Başak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Alembey Bir Cuma Ağus. 09, 2013 5:00 pm

Benim 2.3'e sağlıklı bir şekilde atmosferik olarak neler yapılabilir? Bir de tahmini maliyet neye çıkar? Sancar bey söylediği değişimle 5 bg fark edeceğini söylüyor. Siz lpg de 127 bg almışsınız. 2.3'te turbosuz en fazla gücü neler yaparak alabilriz. Saygılar.
avatar
Alembey
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/11/12
Mesaj Sayısı : 72
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : ankara
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından falco911 Bir Cuma Ağus. 09, 2013 6:23 pm

kendi motorumda çelik baga yaparken süpapları büyüttüm , sekman kanallarını 1mm genişletip kalın sekman taktım , elektronik ateşlemeye çevirdim , 35lik solex eeit karbüratör ve blos taktım , egsoz borularını genişlettim , kısaca ellenmedik pek bir şey bırakmadım .
ancak Sancar abimin de dediği gibi, yapılan masrafla alınan güç arasındaki oran düşük . bu kadar masrafı 2.0 pintoya yapıp 200 hp alınırdı .

2.3'e ne yapılabilir derseniz en temizi scorpio motoruyla değiştirmek olur , 2.3 4 silindir veya 2.9 6 silindirle Smile

motor değiştiremem diyorsanız sırayla
egsozları ayırmak , orta susturucular dahil ayrı olmalı (h pipe yapılabilir)
38lik weber karbüratör ,
elektronik ateşleme , buji ve buji kabloları .

yüksek beygir almanın yolu fazla yakıt yakabilmekten geçer , kaç litre yakıttan kaç beygir alınacağını ise motorun verimliliği belirler ...
avatar
falco911
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 12/11/09
Mesaj Sayısı : 537
Yaş : 30
Yaşadığı Şehir : SAMSUN
Otomobili : 77 alman taunus tek kapı v6
Erkek Başak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Alembey Bir Cuma Ağus. 09, 2013 6:42 pm

Yapılacak en mantıklı iş 2.8 kapak, manifold, 38'lik karbüratör, elektronik ateşleme ve egzoz gibi görünüyor. Sizce bu iş bana kaça patlar ve ne kadar güç elde edilir?
avatar
Alembey
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/11/12
Mesaj Sayısı : 72
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : ankara
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından falco911 Bir Cuma Ağus. 09, 2013 9:21 pm

egsoz 300 bilemediniz 400e biter, susturucular dahil .
kapak , manifold ve karbüratör için bir şey diyemem , ankarada piyasası daha uygundur muhtemelen , buralarda 1500ü bulur üçü .
elektronik ateşleme beyni 60 tl (magneti marelli , kuş serisi)
distrübitör 250 300 civarı .
kaç beygir olacağını takıp ayarlamadan söylemek zor .
avatar
falco911
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 12/11/09
Mesaj Sayısı : 537
Yaş : 30
Yaşadığı Şehir : SAMSUN
Otomobili : 77 alman taunus tek kapı v6
Erkek Başak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Sancar Saran Bir Paz Ağus. 11, 2013 5:41 am

Yapılacak en kolay iş 2.8 kapak, 2.8 manifold, 38 karbüratör...

Yapılacak en mantıklı iş zetec veya adam gibi bir 8 tokmak.

Veya şöyle detaylandırayım. Bu arkadaşı her kim yaptı ise, aslında bir yarış motoru yapmış. Rivayet odurki eski taunuslara sığsın diye 2 eksoz çıkışı varmış manifoldlarda. Benim kişisel kanaatim bu motor birden devirlendiği için bilerek böğmuşlar.

Weslake silindir kafaları

320-325bhp @ 7600rpm

güç üretiyor. mesela makinayı 7500 dd çevirtebilecek iç ekipmanı yapmakta...

Tek bindiğim zaman devirli kullanırsam 5.500 + vites değişiminde. Tuttutabilirsen. Ama cümbir cemaat oldumu değişiyor.

avatar
Sancar Saran
SİTE DENETÇİSİ
SİTE DENETÇİSİ

Kayıt tarihi : 02/03/09
Mesaj Sayısı : 1888
Yaş : 44
Yaşadığı Şehir : Izmir
Otomobili : 2.0 Granada GL
Erkek Koç

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Geri: 2.3 motoru 2.6'ya çevirme

Mesaj tarafından Alembey Bir Paz Ağus. 11, 2013 6:42 pm

Motoru alalı daha 1 yıl olmadı yeni bir motor düşünmüyorum. Sonuçta 2300 cc bir araba kullanıyosam biraz da güçlü olmalı. P.tesi günü parçalar için bir fiyat alıcaz. Eğer astarı yüzünü geçmezse uygulamaya da geçecez inşallah.
avatar
Alembey
STANDART ÜYE
STANDART ÜYE

Kayıt tarihi : 12/11/12
Mesaj Sayısı : 72
Yaş : 38
Yaşadığı Şehir : ankara
Erkek Oğlak

Sayfa başına dön Aşağa gitmek

Sayfa başına dön


 
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz